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盾構(gòu)管片檢測,地鐵管片裂縫檢測

2023-07-14 08:33 作者:中國中鋼國檢  | 我要投稿

盾構(gòu)管片存在裂紋會(huì)導(dǎo)致隧道滲水、漏水、管片鋼筋銹蝕,從而導(dǎo)致管片耐久性降低,影響襯砌結(jié)構(gòu)安全。中鋼國檢有橋隧資質(zhì),可對地鐵隧洞管片裂縫進(jìn)行檢測。


管片裂縫類型主要分為4類:

  (1)表面龜裂:密布在管片各個(gè)位置,裂紋短小而不規(guī)則。

  (2)側(cè)面裂縫:裂縫較規(guī)則,與管片外弧棱線垂直,裂縫寬度在0.15mm以下。

  (3)外弧面裂縫:主要出現(xiàn)在管片脫模后,以塑性收縮裂縫為主,寬度一般在0.15mm以下,長度約10~40mm。

  (4)內(nèi)弧面裂縫:一般為結(jié)構(gòu)性裂縫。


盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu),其質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量安全和使用壽命,而且與隧道將來的防水、防震、耐久性以及外觀質(zhì)量密切相關(guān),因此對于地鐵盾構(gòu)管片的質(zhì)量提出了更為嚴(yán)格的要求。以鄭州地鐵管片檢測報(bào)告為例:

檢測樣品:預(yù)制混凝土襯砌管片

工程部位:隧洞管片

樣品數(shù)量:3 環(huán)、3 片

檢測項(xiàng)目有:1.檢漏試驗(yàn),2.抗彎性能,3.水平拼裝試驗(yàn),4.抗拔性能。

  

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