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坦克又一款新車來襲,2.0T+三把鎖,能不能成爆款關(guān)鍵看價(jià)格

2023-04-26 11:45 作者:車之養(yǎng)護(hù)  | 我要投稿

坦克品牌自從亮相后,掀起了一場國產(chǎn)硬派越野風(fēng)潮,坦克300和坦克500也成為了自主硬派實(shí)力的代表車型,此次上海車展中,坦克品牌也正式發(fā)布了旗下最新車型坦克400 Hi4-T,新車采用插混系統(tǒng),有望于年內(nèi)正式上市,接下來就跟隨我一起來看看這輛車的表現(xiàn)吧。


作為坦克家族的一員,坦克400 Hi4-T在外觀設(shè)計(jì)上充滿了濃郁的機(jī)甲風(fēng)元素,前臉采用了大量平直硬朗的線條對(duì)車頭進(jìn)行勾勒,讓前臉輪廓整體帶著更為硬派的風(fēng)格,前保險(xiǎn)杠也多為咬合式結(jié)構(gòu),和外擴(kuò)的輪眉一起散發(fā)出強(qiáng)烈的力量感。中網(wǎng)內(nèi)部采用了粗壯的橫向飾條連接,并與兩側(cè)的燈組相融合,前唇下方配有金屬護(hù)板覆蓋,除了進(jìn)一步彰顯硬派調(diào)性之外,還可減少非鋪裝路面下對(duì)于車身的剮蹭傷害。


來到坦克400 Hi4-T的側(cè)面,車頂整體帶有輕微下降的弧度,并沒有采用傳統(tǒng)硬派SUV完全方正的輪廓設(shè)計(jì),也為車身帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),車頂配有粗壯的行李架,在長途出行時(shí)還可固定更多的行李物品,同時(shí)也增強(qiáng)了側(cè)面的力量感。傾斜的C柱設(shè)計(jì)風(fēng)格在硬派SUV上比較常見,三段車窗也擁有清晰的拐角輪廓,輪眉和側(cè)裙部分帶有明顯的外擴(kuò)造型,整體氣質(zhì)更加硬朗,輪眉上的鉚釘元素格外亮眼,搭配上全熏黑的輪轂,更能彰顯其野性的視覺感。


在尾部造型方面,坦克400 Hi4-T采用了外掛式的全尺寸備胎,并且采用了外露式設(shè)計(jì),兩側(cè)帶有垂直布局的尾燈,燈組內(nèi)部帶有類似“E”型的燈帶結(jié)構(gòu),相對(duì)尾門更為立體的燈腔提升了層次感,尾門采用側(cè)開方式,這也是許多硬派SUV常用的設(shè)計(jì)。下包圍的粗壯外擴(kuò)造型與前保險(xiǎn)杠形成呼應(yīng),彰顯出其硬派風(fēng)格,排氣管采用隱藏式布局,令車輛看起來更加簡潔大方。


進(jìn)入坦克400 Hi4-T的車內(nèi),平整的中控臺(tái)面通過略帶疊層化的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整體的層次感,雙色拼接的臺(tái)面風(fēng)格也讓車內(nèi)多了一些居家氛圍,出風(fēng)口采用了圓形的渦扇結(jié)構(gòu),中間也加入了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,臺(tái)面中央配有一塊橫置的懸浮屏,下方保留了一些實(shí)體按鍵,儀表也換為了全液晶儀表,雖然有著相對(duì)野性硬派的外觀造型,但通過這些迎合主流需求的配置,也提升了整體的科技感。


坦克400 Hi4-T采用了與坦克300同樣的檔桿設(shè)計(jì),讓貫穿全車的機(jī)甲風(fēng)進(jìn)一步增強(qiáng),16.2英寸的懸浮中控屏將內(nèi)置坦克家族最新的智聯(lián)系統(tǒng),預(yù)計(jì)整體的風(fēng)格與坦克500保持一致,類似平板的界面布局和操作邏輯讓用戶能夠快速上手,12.3英寸的全液晶儀表界面也保持清爽,可顯示清晰和豐富的行車信息。


根據(jù)官方的信息,坦克400 Hi4-T與坦克500在軸距上將保持一致,均為2850mm的參數(shù),不過在車身尺寸上兩車略有差異,坦克400 Hi4-T擁有4985*1960*1905mm的車身三圍,相比坦克500并不會(huì)有明顯的魁梧感減弱。充裕的縱向和橫向距離保證了新車內(nèi)部足夠的乘坐空間,座椅不僅采用了細(xì)膩的皮質(zhì)包覆,表面還加入了打孔設(shè)計(jì),厚實(shí)的填充能保證乘客擁有更出色的舒適度。


雖然當(dāng)前坦克400 Hi4-T并未公布后備廂的具體容積表現(xiàn),但從車展上的實(shí)車展示來看,后備廂內(nèi)部整體布局十分規(guī)整,地臺(tái)采用了絨布的材質(zhì)覆蓋,方正的車廂造型方便了出行行李地規(guī)整放置,同時(shí)側(cè)開方式的尾門也方便平時(shí)拿取物品。車廂內(nèi)也提供了足夠豐富的儲(chǔ)物格,包括容積可觀的中央扶手箱和手套箱,擋把前方也配有無線充電板,方便了乘客隨身物品的放置。


動(dòng)力方面,坦克400 Hi4-T預(yù)計(jì)將采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混式動(dòng)力總成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW,峰值扭矩380N·m,電機(jī)的最大功率為120kW,峰值扭矩400N·m,系統(tǒng)綜合的輸出功率可達(dá)300kW,綜合扭矩高達(dá)750N·m,匹配了縱置9HAT混動(dòng)專用變速器,強(qiáng)勁的參數(shù)設(shè)定保證了車輛整體的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)坦克400 Hi4-T也可最多選裝三把鎖,并且提供11種駕駛模式供用戶選擇,在復(fù)雜的越野路段擁有更強(qiáng)的脫困性能。


總結(jié):

坦克400 Hi4-T的出現(xiàn)進(jìn)一步完善了家族的產(chǎn)品陣列,濃烈的機(jī)甲硬漢風(fēng)格讓這臺(tái)車就像國產(chǎn)硬派越野中的一輛“戰(zhàn)車”強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和全面的越野性能也能讓它“橫行無阻”,而在硬漢的外表下,迎合主流的內(nèi)飾配置又讓日常用車更為愜意,目前新車的價(jià)格成為了關(guān)鍵,如果未來定價(jià)親民,坦克400 Hi4-T則有了成為爆款的潛質(zhì),不知道你喜歡這輛車嗎?


坦克又一款新車來襲,2.0T+三把鎖,能不能成爆款關(guān)鍵看價(jià)格的評(píng)論 (共 條)

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