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57和277的進階軌跡快結(jié)束

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。如果大家這個月正在練T57或者277，那可要抓緊時間了：因為這兩臺車的進階軌跡練線活動到8月就結(jié)束了。今天還是繼續(xù)跟大家介紹方便刷通行證點數(shù)的中級別好車，扛著金幣彈加傷害的105炮，這個“挨人輪44”可并不差勁。

閑聊“ARL 44”

法國人民當(dāng)自強

ARL 44在少女與戰(zhàn)車中也有出場

ARL 44的研發(fā)從德占時期就暗中開始了，當(dāng)時的法國技術(shù)人員都是借著開發(fā)履帶式清雪機或其他民用設(shè)備之名，暗中開發(fā)可以裝備75炮的坦克。1944年8月巴黎解放后，法國立刻打算開始重啟坦克生產(chǎn)，以回到戰(zhàn)前的大國地位。在1944年10月坦克就被命名為ARL 44并且打算在1945年5月時可以每月交付50臺給部隊。由于法國坦克設(shè)計嚴(yán)重斷檔，設(shè)計人員只能參考夏爾B1、夏爾G1與FCM F1等老方案設(shè)計ARL 44，最初的設(shè)計只是個謝爾曼那樣的坦克，后來為了提振法國人民的3?也是為了獲得更強的坦克，ARL 44變成了個50噸的大家伙。最終只生產(chǎn)了60臺，服役了不到三年就退役了。

0.7.1版本“法蘭西龍騎兵”

ARL 44首次加入國服要到2012年1月16日了，這天國服更新了0.7.1版本，版本名叫“法蘭西龍騎兵”。我們現(xiàn)在覺得每個版本的新內(nèi)容，看著一大堆挺唬人，實際上就那么一點點，跟擠牙膏一樣，這并不是錯覺。因為看起來并不起眼的小版本號0.7.1，當(dāng)年WG在這個版本一口氣加入了一個法系、兩條銀幣線路、18臺坦克。AMX 50B這條重坦線上的“坑”相對比較多，最糟糕的還是BDR G1B、ARL 44和AMX M4 1945這三臺車。當(dāng)時ARL 44最大的問題是，WG為了拉長該車的練級時間，強行給該車安裝了一個根本不屬于它的“棺材板”炮塔：

初代白板ARL 44長這個樣子

這個“棺材板炮塔”的正面厚度只有100mm，側(cè)后也只有60mm，更關(guān)鍵的是它近乎垂直，而且體積還特別的大，還有一個“高聳入云”的指揮塔。就因為這個“棺材板炮塔”，所有玩過老ARL 44白板期的人全都痛不欲生——見誰都被穿，還會被5級KV欺負(fù)。再后來WG可能是意識到這個炮塔實在是太坑爹了，就在0.9.10版本把FCM F1炮塔換成了體積更小、防御力更好、外形更類似完全體炮塔的ACL 1炮塔。后來ARL 44經(jīng)過多次性能加強，這個炮塔也被拿掉了，這才有現(xiàn)在的ARL 44。

現(xiàn)在的它

法國這個105炮金幣彈是加傷害的

一般來說，wot里的銀幣彈和金幣彈除了穿深以外，傷害是很少有變動的，但就是有幾臺車用的炮在傷害上不太一樣。比如SU-100Y和ISU-130的“金幣彈低穿深高傷害”，或者法國一些車所用的這門105炮“金幣彈高穿深高傷害”，可以說這個法國105炮在咱這個游戲里真的是非常少見的存在。雖然ARL 44有一門穿深達到了212毫米的長90炮可供安裝，但我覺得這門炮除了穿深溢出之外沒有任何優(yōu)勢（老版本有人推崇這門炮是因為能穿59），只要肯舍得打金幣彈，那這個105炮就是ARL 44的最佳選擇。

在中近距離上，這個炮表現(xiàn)還行

如果使用這門105炮，ARL 44差不多是9-10秒可以打一炮，DPM也不會落下風(fēng)。如果舍得打金幣彈，那就是穿深、傷害與彈速等火力數(shù)據(jù)的全面提升，330單發(fā)傷害223穿深的APCR，7-8級車也得慎重對待。不過ARL 44的問題在于它的炮控確實不怎么好，幾個相關(guān)數(shù)據(jù)都比較差勁，出了300米外那炮彈很容易亂飛，還是比較適合近戰(zhàn)的。另外雖然有-10°的俯角，可因為ARL 44個子比較高又是中置炮塔，其實不推薦和敵人硬賣頭，比較虧。

遇到高級車就沒辦法了嘛

至于ARL 44的防御力，其實也還可以，它要多賣那個沒有傷害模型的導(dǎo)輪，騙敵人去打。我覺得真正限制它發(fā)揮的還是機動性，那個-10的倒車在需要縮回來的時候真的很坑爹。這么一臺6級銀幣重坦，獲取成本很低，玩起來也還行，用它刷戰(zhàn)斗通行證點數(shù)，是比較方便而且令人愉快的事情，隨便打打就滿了，還能拿到一筆額外獎勵分。玩起來也沒什么壓力，我覺得沒什么可挑剔的。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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