NASA和uAvionix在AAM測試場部署SkyLine C2指揮和控制服務(wù)
蒙大拿州比格??撕透ゼ醽喼轁h普頓2023年07月28日-美國宇航局和uAvionix簽署了一項太空法案協(xié)議,為城市環(huán)境中的無人機(jī)系統(tǒng) (UAS)開發(fā)先進(jìn)的超視距(BVLOS)指揮和控制(C2)技術(shù)。根據(jù)協(xié)議,NASA將與uAvionix合作,利用基于互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和空中交通管制頻率進(jìn)行商業(yè)UAS C2系統(tǒng)的研發(fā),驗證C波段(5030-5091MHz)C2數(shù)據(jù)鏈的性能。?

美國宇航局研究人員將在弗吉尼亞州漢普頓的美國宇航局蘭利研究中心的UAS飛行測試場進(jìn)行飛行測試。飛行數(shù)據(jù)將在高密度Vertiplex(HDV)項目下的uAvionix SkyLine C2技術(shù)上生成和評估。?
“HDV項目很高興與uAvionix合作,以支持高級空中交通(AAM)任務(wù),”HDV技術(shù)負(fù)責(zé)人Jacob Schaefer說?!癈2技術(shù)對于實現(xiàn)AAM未來設(shè)想的先進(jìn)飛行操作至關(guān)重要。?
這種伙伴關(guān)系以及相關(guān)的技術(shù)工作是NASA如何與工業(yè)界合作通過航空業(yè)推動技術(shù)和創(chuàng)新的一個很好的例子。?
這種伙伴關(guān)系將為遠(yuǎn)程駕駛商業(yè)客運航班業(yè)務(wù)的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn),這些運營依賴于經(jīng)過認(rèn)證的控制和非有效載荷通信(CNPC)鏈路系統(tǒng)的性能。?
“uAvionix很自豪能與NASA合作開展這一重要項目,”uAvionix董事總經(jīng)理Christian Ramsey說。“NASA的合作將有助于推進(jìn)我們的SkyLink5060無線電的操作應(yīng)用,這是促進(jìn)AAM的重要一步,特別是最終需要認(rèn)證的載人eVTOL和垂直機(jī)場。?
性能和操作標(biāo)準(zhǔn)目前正在由幾家制造商和運營商進(jìn)行測試,其用例范圍從城市空中交通到遠(yuǎn)程貨物交付。?
飛行測試計劃在2023年夏季至2024年夏季之間進(jìn)行,并將包括實現(xiàn)先進(jìn)BVLOS操作的技術(shù)。?