國際航協(xié)IATA資質(zhì)辦理要求

IATA資質(zhì)對應(yīng)的就是機(jī)票代理、銷售機(jī)票業(yè)務(wù),一些線上平臺都是要有該資質(zhì)才能入駐的。機(jī)票代理分為國內(nèi)資質(zhì)和國際資質(zhì),兩者是不同的。
機(jī)票代理公司設(shè)立要求流程說明:
1.首先,我們需要成立一家機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)公司。
2.IATA又稱航空銅牌,不過現(xiàn)在基本都不這么叫了。申請后進(jìn)入OTA平臺,申請政府購買的機(jī)票,申請公司的行程。
3.IATA資質(zhì)辦理成功后,就需要開始申請安裝華航或地區(qū)的KayaE-term票務(wù)系統(tǒng)(也叫華航BSP黑屏系統(tǒng)),獲取辦公代碼。
IATA機(jī)票代理資質(zhì)分類說明:
IATA機(jī)票代理資質(zhì)分為二類,一類被稱為國際機(jī)票代理資質(zhì),二類稱為國內(nèi)機(jī)票代理資質(zhì),我們可以根據(jù)自身機(jī)票業(yè)務(wù)情況選擇,也可以兩類資質(zhì)同時辦理。
IATA資質(zhì)一類:國際機(jī)票代理
IATA資質(zhì)二類:國內(nèi)機(jī)票代理
IATA機(jī)票代理資質(zhì)的辦理,還是有很多要求需要申請人滿足的,對于公司主體而言,我們需要有足夠的注冊資金和所需的經(jīng)營范圍,并且需要足夠的上崗人員持有對應(yīng)的技能證書,并且需要通過指定的擔(dān)保公司進(jìn)行擔(dān)保金的繳納以及會員費的繳納。
加入國際航協(xié)辦理一類IATA客運航空資質(zhì)的要求:
1.?公司主體
注冊資金需要在150萬以上,公司經(jīng)營范圍需要有代理機(jī)票業(yè)務(wù);
2.?上崗人員
需要9本人員上崗證書,三本BSP,三本上崗證(國際),三本出票證;
3.?行政費
行政費是需要公司直接匯給國際航協(xié)。
4.?擔(dān)保金
擔(dān)保金需要交給中航鑫港這個擔(dān)保公司。
IATA資質(zhì)的辦理周期大致在1個月到1個半月左右,一類、二類可以同時辦理,也可以分開辦理,沒有限制,二類資質(zhì)辦理要求與一類資質(zhì)是一樣的,只是在費用金額上會有差別,擔(dān)保方案繳納比例會有一定差別,其它都是一樣的。
除了IATA的辦理外,我們也可以通過Golite的模式解決機(jī)票代理的問題,Golite的辦理要求基本與IATA一致,只是在運作模式、運營結(jié)算上會有所區(qū)別。