零跑科技堅持自研路線，構建智能新能源研發(fā)體系
零跑汽車的市場定位為中高端，價格主要集中在8萬到30萬之間，但是二十萬的車卻能夠讓客戶享受到四五十萬的水準，真正實現(xiàn)了豪華平權，讓用戶花費最少的錢就可以享受到優(yōu)質的駕駛體驗感。在新能源市場上也只有零跑才能夠做到，它有足夠的實力與底氣，價格方面可以享受更多的話語權，從而實現(xiàn)豪華平權。
所謂的豪華平權就是低價享受高質量的產品，也是零跑科技發(fā)展以來的目標。作為新能源市場的佼佼者，發(fā)展過程中，零跑戰(zhàn)略布局與目標與其他車企有明確的不同，主要是走自研的發(fā)展道路，七年的技術研發(fā)是企業(yè)獲得核心競爭力的關鍵，各個板塊中都有系統(tǒng)化的研發(fā)方案，尤其是在智能駕駛、智能動力以及智能座艙方面取得了優(yōu)異的成績。
實現(xiàn)豪華平權的目標主要依靠零跑科技始終堅持自研路線，從而構建智能汽車新的研發(fā)體系。目前智能化發(fā)展是車企投資研發(fā)的主要方面，需要消耗更多的時間成本。但是零跑科技擁有先進的研發(fā)技術與高端的技術人才，技術研發(fā)方面已經得心應手，研發(fā)方面需要消耗的成本效益降低。零跑旗下的C11車型就讓用戶實現(xiàn)了豪華平權，搭載的是自動駕駛系統(tǒng)3.0，配備的三聯(lián)屏交互系統(tǒng)為主副駕駛位都提供了便捷。另外C01作為首款搭載CTC電池技術的車型，是零跑科技研發(fā)的新成果。
可見，零跑科技自發(fā)展以來就沒有讓用戶失望過，每款車型的發(fā)售都會給用戶帶來意外的驚喜，價格方面也非常實惠，真正實現(xiàn)了豪華平權的目標。
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