文/行走斯圖卡

美國總統(tǒng)拜登參加“二十國集團”峰會后，又去訪問越南；不管他說什么、做什么、簽署什么協(xié)議，有一個主題沒有改變，那就是“遏制中國”；對于美國的這個想法，俄羅斯總統(tǒng)普京給出了一個忠告：已經(jīng)來不及了。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道稱，總統(tǒng)普京日前在出席東方經(jīng)濟論壇時，贊揚中俄關系“達到了前所未有的水平”，“在各個合作的領域都是如此”；他還表示，中俄今年的貿(mào)易額一定能夠達到2000億美元的水平。

普京同樣提到了西方對中國的遏制，他形容道：中國的發(fā)展可謂一日千里，西方對此感到震驚；它們竭力遏制中國的發(fā)展，但一切已經(jīng)太晚，“火車已經(jīng)開走了”。他還提醒西方，不止是中國，印度、印尼也將如此，西方遏制他國的企圖“最終只能傷害到它們自己”。

普京的話不是鼓勁打氣的空話，因為就在最近，中國剛剛打了一場對美國的漂亮反擊。以華為手機為代表，中國半導體行業(yè)可能迎來了一次“集群式突破”；最近網(wǎng)上有消息稱，中國科學家跳出了原有光刻機的傳統(tǒng)思維、另辟蹊徑，以基礎設施的形式解決了困擾國產(chǎn)光刻機的關鍵難題，不止是麒麟9000S，包括國防大學等多個科研單位的半導體項目都獲得突破。美國用半導體扼殺中國高科技產(chǎn)業(yè)的企圖，完全落空。

對于很多網(wǎng)友來說，華為新手機狠狠抽了美國一記耳光，但是對于世界上很多國家來說，華為在某種意義上已經(jīng)成一個符號。來訪的委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅就盛贊了華為，表示這是“美國無法監(jiān)聽的手機”；有點諷刺的是，這個特點甚至成為華為手機在美國最大的賣點，很多美國民眾就沖這個想方，設法搞一部華為手機，價格都炒到了上萬元人民幣。

這個背后隱含的信息是什么？其實我們不能只看一個華為。平心而論，單獨一個華為，無論如何都不可能扛住美國的所有壓力。這次突破是整個中國的突破，是整個中國反抗美國霸凌的勝利，也是整個中國產(chǎn)業(yè)升級的體現(xiàn)。

普京說的沒有錯，西方想要遏制中國，但是“火車已經(jīng)開走了”；有網(wǎng)友貼出了一張對比圖：2002年，中國出口波蘭的商品，最多的是各種服裝、鞋帽或食品；2022年，中國對波蘭出口，最大宗商品是鋰電池，其次是光伏電池，除此之外基本上都是電子設備、工程機械等等。

就在這幾天，法國政府和法國車企正在施壓歐盟，要求馮德萊恩在年度咨文報告中，宣布對中國新能源汽車啟動“反傾銷調(diào)查”，此舉遭到了德國的反對；媒體認為，德國主要是因為他們的車企更依賴中國市場。還有一個重要原因，就是歐洲要發(fā)展新能源汽車，離不開中國的合作。關于這點，英國商務和貿(mào)易大臣巴德諾赫（Kemi Badenoch）就看得很透徹，她公開表示“不能將中國產(chǎn)品排除在新能源電池供應鏈之外”。

其實，當中國新能源汽車稱霸德國慕尼黑汽車展的時候，西方就應該換一換自己的腦子。中國早就不是當初那個只能靠“劣質(zhì)山寨貨”和“代加工”，來賺取微薄利潤的“特大號富士康”，而是一個真正意義上的“發(fā)達國家粉碎機”。

如何正確處理對華關系，是西方接下來重點思考的戰(zhàn)略抉擇，或?qū)Q定西方未來的前途命運，但這個壓力肯定不在中國這邊！