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自動擋和手動擋區(qū)別

? ? ? ? 一、操作原理

  手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。

  自動變速器,利用行星齒輪機構(gòu)進行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。廣義的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。

  二、變速箱的差別

  要說他們最大的區(qū)別,可能就是變速箱的差別。手動擋的變速箱是手動變速箱,依靠手動撥變速桿改變變速器檔數(shù),利用這種齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而實現(xiàn)變速。

  而自動擋的操作系統(tǒng)就非常方便,利用液力傳動裝置來實現(xiàn)電腦控速度。但這種操作方式有個特別大的bug,那就是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時,由于液體傳遞的扭矩有限,車身就很容易熄火。因為不用踩離合器換擋,所以它主要依靠P檔,D檔,R檔來控制汽車運轉(zhuǎn),司機非常好上手。而由于變速箱的不同,兩款車型的定價也不同。一般來說,自動擋的車價格高于手動檔。

  三、兩車的駕駛感也不同

  如果你追求機械操控感,那手動擋可能更滿足你的需求。如果你想要更加平穩(wěn)的乘坐感,那可能自動擋更具優(yōu)勢,特別是在停車等紅綠燈時,這個優(yōu)勢會顯得更加明顯。

  除此之外,從安全性能方面來說,這兩種類型的的定位也是不同的。自動擋的安全反應主要由車載電腦系統(tǒng)來決定,在對路面情況判斷和安全反應上,比手動擋能力更強。而手動檔因為是機械原理,所以制動零部件更加耐用。

  四、油耗

  在油耗方面,就要具體情況具體分析了。一般來說,自動擋車的液壓傳動損失要比手動檔的大5%,也就是多耗5%的油。同時,手動擋使用空擋滑行時,發(fā)動機只在怠速運行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速較多


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