挪威 11 月新能源汽車銷量占比 94.9%，預計 2025 年實現(xiàn)純電動目標

目前歐洲等地區(qū)制定目標，在 2030-2035 年實現(xiàn)銷售的新車全部為新能源車型 ... 而北歐地區(qū)的步伐明顯更快，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021 年 11 月，挪威新能源汽車銷量占比達到了 94.9%，預計最快到 2025 年便可以實現(xiàn)純電動化的目標 ... 11 月挪威燃油汽車銷量僅為 356 輛，柴油車銷售416 輛，而純電動汽車銷量達到了 11274 輛，占比高達 73.8%，去年僅為 56.1%。

鋰電池電芯明年初將再提價：電動車售價或上調(diào)

電池模組廠已獲通知，因電動汽車、儲能等下游需求拉升，明年年初，圓柱形鋰電池電芯將再次漲價，漲幅 5%-15%，電池漲價潮或?qū)⒀永m(xù)至 2023 年 ... 自今年下半年以來，電動車電池價格一直在上漲，數(shù)據(jù)顯示，目前 NMC(811) 電池價格近 110 美元 / kWh，預計 Q4 價格較 Q1 每kWh 將高出 63.7 元 ... 鋰電池的需求強勁，帶動了整個電池行業(yè)的擴產(chǎn)，今年以來，包括寧德時代在內(nèi)的動力電池頭部企業(yè)宣布未來 5 年新增產(chǎn)能總量累計將超過 2TWh，約為今年裝車量的 20 倍，而業(yè)內(nèi)專業(yè)人士預測，未來 5 年，鋰電池產(chǎn)業(yè)將迎來「井噴」。

10 月全球電動車品牌銷量排行：比亞迪超特斯拉

2021 年 10 月全球電動汽車銷量同比增長 70% 至 589663 輛，占全球汽車市場 8.8%，其中純電動車銷量為 416000 輛，占全球電動汽車銷量 79%，占汽車市場的 6.2% ... 具體到品牌來看，10 月份，比亞迪品牌繼續(xù)發(fā)力，電動車交付量逾 8 萬輛，幾乎是第二名特斯拉的兩倍，也因此從特斯拉手中奪回銷冠 ... 特斯拉和上汽通用五菱緊隨其后，其中特斯拉 10 月全球銷量 48583輛，后者銷量 42507 輛。

拓普集團回應特斯拉召回事件：事先未獲任何信息

特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃 ... 特斯拉還給出應急處置措施：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，并在召回開始實施后盡快聯(lián)系特斯拉服務中心進行檢修... 去年 10 月，特斯拉已經(jīng)因懸架問題，召回了 2791 輛 Model 3 和 Model Y。

蔚來發(fā)布購車補貼方案：最高 1.8 萬元

蔚來方面宣稱，因為生產(chǎn)線升級改造而導致整體訂單交付延期，加上 2022 年補貼進一步退坡等因素，官方針對部分下定的個人用戶推出了補貼政策，最高可達 1.8 萬元 ... 江淮蔚來合肥制造基地在近期進行了升級改造，因此導致訂單整體的交付計劃向后延期，這將會影響到部分 12 月份鎖單排產(chǎn)訂單的提車時間 ... 事情其實并不復雜，簡單來說就是由于生產(chǎn)交付困難，導致部分車型錯過了 2021 年最后的補貼期限，針對這部分用戶，蔚來自己掏錢來補貼他們。