昨天和大家分享了2022 世界新能源汽車大會(huì)系列的第二十部分：四維圖新 CEO 陳鵬

今天和大家分享第二十一部分：高通中國區(qū)董事長孟樸

高通中國區(qū)董事長孟樸：攜手生態(tài)伙伴擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車新機(jī)遇。

如今高通的汽車技術(shù)已支持全球超過 1.5 億輛汽車。在全球車載網(wǎng)聯(lián)、汽車連接以及新一代頂級(jí)信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域，高通公司位居第一。目前高通汽車業(yè)務(wù)的訂單總估值已超過 190 億美元。?

先進(jìn)技術(shù)能力：驍龍數(shù)字底盤。

專門面向汽車行業(yè)打造的整套開放可擴(kuò)展、可升級(jí)的解決方案，能夠滿足合作伙伴多層級(jí)多代際的車型設(shè)計(jì)需要。驍龍數(shù)字底盤融合了高通在汽車領(lǐng)域眾多的產(chǎn)品和技術(shù)組合，覆蓋數(shù)字座艙，車載網(wǎng)聯(lián)和 CV2X 的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛以及車云協(xié)同。

一、驍龍座艙平臺(tái)

過去兩年第三代驍龍座艙平臺(tái) 8155 已經(jīng)成為眾多廠商打造差異化車內(nèi)體驗(yàn)的首選平臺(tái)。去年發(fā)布的第四代座艙平臺(tái)也將很快落地。2020 年起，驍龍座艙平臺(tái)已經(jīng)支持中國汽車品牌推出了超過 50 款汽車車型，包括長城、小鵬未來理想等眾多領(lǐng)先品牌。連接擁有強(qiáng)大的信息、娛樂、實(shí)時(shí)導(dǎo)航和擴(kuò)展功能的數(shù)字座艙將成為未來駕乘體驗(yàn)的核心。

二、?驍龍汽車智聯(lián)平臺(tái)

可提供全面的汽車連接技術(shù)支持，助力汽車制造商打造強(qiáng)大的 LTE 和 5g 聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，CV2X WiFi、藍(lán)牙和先進(jìn)的定位能力，支持汽車與云端其他車輛以及周圍環(huán)境間的安全連接。已支持中國眾多汽車品牌率先發(fā)布了支持 5G 技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。以 5G 和 AI 為代表的無線連接和移動(dòng)計(jì)算技術(shù)，正在變革汽車行業(yè)，5G 作為下一代網(wǎng)絡(luò)連接架構(gòu)，正助力汽車行業(yè)向前邁進(jìn)。

三、?Snapdragon ride 平臺(tái)

面向多種智能駕駛場景提供 L1-L4 不同等級(jí)的算力，還帶來了高性能低功耗的計(jì)算以及連接能力和云服務(wù)，其一站式平臺(tái)提供業(yè)界領(lǐng)先的解決方案支持，主動(dòng)學(xué)習(xí)和持續(xù)數(shù)據(jù)采集等一整套全集成工具和系統(tǒng)。?

量量產(chǎn)上車進(jìn)展：中國首款采用 Snapdragon ride 平臺(tái)的車型長城魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷達(dá)版于近日成都車展正式亮相，同時(shí)搭載了數(shù)字智聯(lián)平臺(tái)和數(shù)字座艙平臺(tái)，將于今年交付；去年 10 月宣布與寶馬合作，將駕駛輔助技術(shù)和 Snapdragon ride 平臺(tái)引入寶馬下一代 ADAS/AD 平臺(tái)；今年 1 月通用推出基于 Snapdragon ride 平臺(tái)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)；5 月大眾汽車集團(tuán)下 Cariad 選用 Snapdragon ride 平臺(tái)用于軟件平臺(tái)開發(fā)。

四、?驍龍車云平臺(tái)。

2022 世界新能源汽車大會(huì)系列的第二十一部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第二十二部分的內(nèi)容：地平線總裁陳黎明

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）