如今，國內(nèi)燃油車銷量下滑，新能源汽車成為國內(nèi)外車企新的增長點。上周斯柯達發(fā)布了其品牌的電動車Citigo-e iV的設計草圖。這是該品牌 124 年歷史以來首款純電動產(chǎn)品。隨后官方公布了幾張車型圖。

新車的外觀方面以現(xiàn)行燃油版Citigo作為原型，封閉了前臉格柵，并且格柵的顏色采用了與車身同色的設計，前保桿下方造型也經(jīng)過重新設計。標準配備前霧燈以及 LED 日行燈組，另外彎道輔助照明可以進行選裝的設計，前引擎蓋上增加了線條設計。

車身側(cè)面線條平滑流暢，右后側(cè)的加油閥門改為充電閥門。車尾部采用了高位剎車燈的設計，尾燈燈組為紅白雙色的設計，斯柯達字母平展開來鑲嵌在兩側(cè)尾燈燈組之間。

Citigo-e iV擁有與現(xiàn)行燃油版本相同的尺寸，車身長 3597mm，寬 1645mm。行李廂容積可達 250 公升，后排座椅放倒的話可以得到?923 公升的空間。

動力方面，據(jù)此前海外媒體報道，新車車型將會搭載了36.8kWh的電池組，此款電池組將會被安裝在底盤中央。在WLTP工況下其續(xù)航里程達到265km，并沒有達到此前猜測的300km但作為一輛迷你都市車來說，續(xù)航里程也算充沛了。當使用40kW快速充電樁進行充電時，1個小時便可以從零電量充至80%。該車搭載的電機最大功率為83馬力，擁有210?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

無論從外形、動力還是續(xù)航能力，這款斯柯達Citigo-e iV電動車都無法跟國產(chǎn)新出的電動車媲美，如果在中國銷售，定價不宜太高。