今年比亞迪大動作接連不斷，e平臺 3.0就是杰作之一，該平臺專為比亞迪下一代高性能智能電動車而生，兼具智能、高效、安全、美學四大優(yōu)勢。如今誕生于該平臺的首款車型海豚，已預備將于8月13日正式開啟預售。

e平臺 3.0造車實力如何？我們來透過比亞迪這款全新電動車型去看一看。

“海洋美學”設計有點小清新

比亞迪海豚采用“海洋美學”設計理念，是設計大師艾格的又一次大膽突破，整車看上去萌態(tài)可掬，非常符合當下年輕人的審美。前臉采用“海豚之眼”前大燈和“水波紋前格柵”，簡潔當中不乏精致。

車身結(jié)構采用兩廂車造型，整體線條圓潤流暢，頗有海洋精靈海豚的靈動感。尤其是從側(cè)面看上去，車頂?shù)妮喞€如同“海豚”躍出水面的脊背。

新車在配色方面也非?；顫?，雙色車身很是時尚，此番公布預售時間的同時還發(fā)布新車將有7種顏色，包括“貝貝灰”“嘟嘟白”“閃閃藍”“颯颯綠”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“沖浪藍”。細節(jié)之處，比如前后保險杠、裙線部位還加入了跳色搭配，感覺非?；顫?。

內(nèi)飾方面，新車將采用與外觀一致的色調(diào)。中控設計營造出溫馨浪漫的感覺，從官圖中可以看到新車配備有懸浮式中控大屏和液晶儀表盤，并搭載全新easy-going帶來獨特的人車交互體驗。據(jù)悉材質(zhì)方面將使用skin care 膚感內(nèi)飾。

中控臺的布局非常簡潔，大屏下方應該是具備無線充電功能，物理按鍵的設計很是精致，圓潤的造型看上去觸感不錯。

這幾個數(shù)據(jù)值得關注

海豚的外觀確實還不錯，除此之外e平臺 3.0還給它帶來了哪些硬實力呢？這幾個數(shù)據(jù)值得關注。

第一，軸距達到2,700mm。之前看海豚發(fā)布官圖，以為這應該是一款小型車，沒想到它的軸距達到了2,700mm，據(jù)悉其軸長比為66.3%，會帶來堪比B級車的超大空間。

第二，百公里電耗比同級別車型低10%以上。燃油車我們很看重油耗，其實電動車也一樣，電耗是選車的一個重要指標。據(jù)悉，比亞迪海豚百公里電耗將低至10.3kW·h，比同級別車型低10%以上，這得益于其搭載的全球首款深度集成的八合一電驅(qū)動總成。這個數(shù)據(jù)讓我們很期待海豚的續(xù)航能力。

第三，冬季續(xù)航能力獲得20%的改善。網(wǎng)上關于冬季電動車續(xù)航縮減的段子不少，據(jù)悉海豚搭載高能效熱泵系統(tǒng)，能夠在冬季低溫狀態(tài)下獲得更佳的續(xù)航表現(xiàn)。配合電池包直熱直冷技術，海豚的熱泵還能讓動力電池始終處于理想的工作溫度，讓冬季續(xù)航能力獲得20%的改善。

小編語

作為比亞迪e平臺3.0的首款車型，海豚的顏值足以激發(fā)起消費者的興趣，而目前已知的幾個參數(shù)也讓人很是期待。關于這款車，你關注哪些方面的消息歡迎在評論區(qū)留言討論。