80年代末Ford橫掃BTCC的神器 一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的大力出奇跡的神車

Sierra Cosworth RS500配備一臺(tái)2.0T I4 Cosworth YBD引擎 輸出224hp 在80年代末算是還可以的水平吧 要知道比他晚出生兩年的E30在當(dāng)年也只有212hp 而90年代初出生的190E EVO也只有202hp 當(dāng)然后面230hp左右的EVO和Sport Evolution M3都是后話了 RS500滿改也能拉到517hp 相當(dāng)于80年代末BTCC賽車的水平了 500hp的房車你說他不贏誰贏？

直線發(fā)揮還OK吧 還算對得起這500hp的動(dòng)力

環(huán)島基本也不錯(cuò) 面板極速330實(shí)際跑到320也很OK了這個(gè)加速

小圖發(fā)揮很好 很穩(wěn)定的后驅(qū)系列 馬力也夠用 在TGT里比Countach和XJ220成績要好 但是游戲里由于都改過所以Sierra的潛力還是不夠 Countach 35.914 XJ220沒測 不過我尋思也比Sierra要快

拉力手感是真的不行 太滑了 這500hp跑拉力和Quattro S1的500hp跑完全不是一個(gè)感覺 怨不得Sierra拉力成績一般般


總的來看游戲里Sierra表現(xiàn)其實(shí)也一般般 但是這車的尾翼是我覺得福特這幾十年來說設(shè)計(jì)的最好康的 真的是絕了這個(gè)尾翼 包括后面Escort Cosworth的同款 簡直不能再贊 福特粉必入的好車！