燃油車目前已經(jīng)行至生命周期的末端，面對(duì)新能源車型不斷攻城拔寨，以及國(guó)六b即將推行，燃油車不僅面臨被替代的風(fēng)險(xiǎn)，龐大的庫(kù)存壓力也只能通過(guò)降價(jià)促銷來(lái)減輕，因此進(jìn)入3月后，我們見(jiàn)到了多款車型大幅降價(jià)，震動(dòng)了整個(gè)車圈和二手車市場(chǎng)，接下來(lái)我們就來(lái)盤點(diǎn)其中五款最值得購(gòu)買的車型吧。

凱迪拉克CT6

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：30.07—39.07萬(wàn)

作為美系豪華品牌的代表，凱迪拉克一直被國(guó)人視為“總統(tǒng)座駕”，但它在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)似乎與稱號(hào)略有不符，整體并不出彩的銷量在此輪降價(jià)潮中也變得更加扎眼，因此經(jīng)銷商也只能通過(guò)大幅降價(jià)以期獲得一定的刺激，該車的官方指導(dǎo)價(jià)為45.97萬(wàn)，但部分城市的經(jīng)銷商參考價(jià)已降至35.72萬(wàn)，優(yōu)惠力度高達(dá)10.28萬(wàn)。

凱迪拉克CT6推出之初對(duì)標(biāo)BBA，外觀方面采用了經(jīng)典的鉆石切割手法，帶來(lái)了更具切面效果的車身造型，前后淚眼拐角燈組帶有極強(qiáng)的辨識(shí)度，單從外觀氣勢(shì)來(lái)看并不弱于同級(jí)德系競(jìng)品，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也充滿了美系韻味，更多厚實(shí)的皮革包覆加上簡(jiǎn)約化的布局也符合當(dāng)前的審美。動(dòng)力方面，全系2.0T+10AT的動(dòng)力組合擁有充沛沉穩(wěn)的是輸出表現(xiàn)，當(dāng)前如此大的降價(jià)優(yōu)惠，無(wú)疑為想要選擇這款車型的消費(fèi)者帶來(lái)了絕佳的抄底機(jī)會(huì)。

奔馳C級(jí)

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：22.15—26.25萬(wàn)

本以為加入降價(jià)潮的車企更多是合資品牌，但沒(méi)想到豪華品牌也加入了降價(jià)陣營(yíng)，北京地區(qū)奔馳C級(jí)的優(yōu)惠力度達(dá)到了11萬(wàn)，降價(jià)后的入門款僅需22.15萬(wàn)便可購(gòu)得，這讓同一價(jià)格區(qū)間的豐田凱美瑞與帕薩特壓力山大，當(dāng)前北京地區(qū)只是開(kāi)始，后期預(yù)計(jì)各地奔馳C級(jí)都能迎來(lái)較大優(yōu)惠。

從產(chǎn)品角度來(lái)看，奔馳C級(jí) 延續(xù)了S級(jí)上的旗艦設(shè)計(jì)元素，頭尾燈的輪廓都向著大哥靠攏，依然保持了一副優(yōu)雅精干的外觀樣式，而內(nèi)飾部分則是新款奔馳 C級(jí)最大的亮點(diǎn)，與S級(jí)同款的豎置大屏為車內(nèi)帶來(lái)了更為強(qiáng)烈的科技感，大量氛圍燈的加入也讓夜晚車內(nèi)充斥著更多荷爾蒙，當(dāng)前高達(dá)11萬(wàn)的降價(jià)幅度無(wú)疑會(huì)為奔馳C級(jí)的銷量注入一劑強(qiáng)心針。

路虎星脈

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：44.1—73.8萬(wàn)

作為路虎的中型SUV，星脈從推出開(kāi)始便保持著較高的身段，56.8—73.8萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)可以買到德系更高一級(jí)的車型了，這種情況下星脈在國(guó)內(nèi)的銷售表現(xiàn)并不是太好，面對(duì)車圈大幅降價(jià)的浪潮，星脈進(jìn)行降價(jià)也是唯一的出路了，以73.8萬(wàn)元的攬勝星脈2023款頂配為例，當(dāng)前北京經(jīng)銷商參考價(jià)55.60萬(wàn)，優(yōu)惠幅度達(dá)24%。

提到路虎星脈，其越野性能自然是重點(diǎn)，在滑輪組測(cè)試中，星脈即便在只有單后輪有附著力時(shí)依然能夠輕松通過(guò)，而經(jīng)典的全地形系統(tǒng)也能根據(jù)不同路況帶來(lái)更好的行駛表現(xiàn)。外觀方面在保持了足夠修長(zhǎng)的造型，整體輪廓與路虎家族的經(jīng)典元素保持一致，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是星脈的一大殺器，兼具了科技感和豪華感，當(dāng)前如此巨大的優(yōu)惠力度能夠拿下實(shí)在是非常方便。

沃爾沃XC90

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：50.89—65.19萬(wàn)

北歐豪華品牌的沃爾沃的旗艦SUV車型XC90一直以超五星標(biāo)準(zhǔn)作為最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在各種碰撞測(cè)試中均展現(xiàn)出了更強(qiáng)的實(shí)力，而在此次降價(jià)潮中，沃爾沃XC90也有15萬(wàn)元左右的降幅，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)僅50.89—65.19萬(wàn)，如果您是一個(gè)看重質(zhì)量品質(zhì)和安全表現(xiàn)的消費(fèi)者，這套沃爾沃XC90當(dāng)前入手真的非常合適。

從外觀來(lái)看，沃爾沃XC90保持了中大型SUV應(yīng)該有的硬朗氣質(zhì)，前臉的直瀑式中網(wǎng)與雷神之錘大燈均為車型的標(biāo)志，7座版軸距達(dá)到2790mm，充裕的車內(nèi)空間也能讓平時(shí)全家出行更為便利，動(dòng)力部分全系均為2.0T+8AT的搭配，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。車內(nèi)的輔助功能豐富多樣，并且具有更為精準(zhǔn)靈敏的應(yīng)急表現(xiàn)，加上高強(qiáng)度的車身，提高了行車安全性。

大切諾基

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：34.54—71.49萬(wàn)

要說(shuō)在當(dāng)前降價(jià)幅度最大又值得購(gòu)買的車型中，JEEP大切諾基絕對(duì)算是走在最前面的車型了，52.99—71.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)如今經(jīng)銷商僅報(bào)價(jià)34.54—71.49萬(wàn)，最高降幅達(dá)到了19.5萬(wàn)，堪稱此次降價(jià)潮中最大的卷王，作為美系硬派越野品牌，大切諾基在性能方面的表現(xiàn)均衡而強(qiáng)大，是一臺(tái)可家用可帶你去遠(yuǎn)方的車型。

從外觀來(lái)看，大切諾基采用了陽(yáng)剛威猛的外觀設(shè)計(jì)，更多平直硬朗的線面組合加上經(jīng)典的豎狀格柵搭配，更有硬派SUV那種霸氣氣場(chǎng)。而越野性能方面，大切諾基配有多級(jí)可調(diào)的空氣懸架，因此具有更大的接近、離去角和通過(guò)性表現(xiàn)，如果你是一個(gè)平時(shí)喜歡自駕游的朋友，在當(dāng)前高達(dá)19.5萬(wàn)的優(yōu)惠力度下，大切諾基一定不會(huì)讓你失望。

總結(jié)：

當(dāng)前汽車降價(jià)浪潮預(yù)計(jì)還會(huì)持續(xù)席卷更多的省市地區(qū)，可以說(shuō)燃油車的苦日子真正到來(lái)了，但無(wú)論車企怎么卷，受益的還是咱們老百姓，今天為大家盤點(diǎn)的這五款車型本身就有更強(qiáng)的實(shí)力表現(xiàn)，在大幅降價(jià)后性價(jià)比還有巨大提升，所以有購(gòu)車打算的朋友一定不能錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)。