比亞迪出品紀(jì)錄片《柴達(dá)木:別了,超級(jí)大湖》揭秘新能源基地。
比亞迪在社會(huì)責(zé)任方面,一直致力于宣傳“山河中國(guó)”和“為地球降溫 1℃”。

近日,比亞迪汽車和星球研究所聯(lián)合發(fā)布了自然地理科普紀(jì)錄片《柴達(dá)木:別了,超級(jí)大湖》,比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的倡導(dǎo)者和創(chuàng)新者,此次在方程豹汽車首款車型——豹5的帶領(lǐng)下,以獨(dú)特視角探索柴達(dá)木如何在萬丈荒原中孕育出一片新能源的“海洋”。

柴達(dá)木曾經(jīng)是遠(yuǎn)古大湖,因三大山脈拔地而起,發(fā)育冰川,發(fā)育河流,致使成為了4.8萬平方公里超級(jí)大湖,因青藏高原急速隆起,周圍地區(qū)也加速升高,轉(zhuǎn)變?yōu)樽钃跛琳?,走向干旱,散布?5個(gè)鹽湖。整個(gè)柴達(dá)木蘊(yùn)藏著中國(guó)80%的鉀鹽,83%的鋰鹽。而鹽湖鹵水中的鋰更是占全球陸上總儲(chǔ)量的72.3%,要知道鋰鹽正是制作鋰電池的關(guān)鍵原料。

柴達(dá)木被譽(yù)為“祖國(guó)聚寶盆”,開發(fā)太陽(yáng)能、風(fēng)能的未利用土地面積超過10萬平方公里,年日照小時(shí)數(shù)在3500小時(shí)以上,自2018年以來,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)五百天的白天電力全部由清潔能源提供,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)白天用電全部采用清潔能源供電的地區(qū),已建成國(guó)家光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑者基地等新能源項(xiàng)目206個(gè)。柴達(dá)木由此化身為一個(gè)人類獲取、輸送以及存儲(chǔ)能源的超級(jí)基地。

比亞迪在2008年就率先提出了太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車三大綠色夢(mèng)想,比亞迪持續(xù)研發(fā)綠色科技,這也與柴達(dá)木的清潔能源供電擁有同樣的綠色理念,比亞迪在獲取和儲(chǔ)存能源方面與1000多個(gè)國(guó)家合作,推動(dòng)了全球清潔能源轉(zhuǎn)型,用綠色交通出行治理空氣污染,用云軌改善交通通讀,比亞迪積極推動(dòng)汽車產(chǎn)品加速向新能源時(shí)代發(fā)展。

比亞迪積極助力綠色低碳轉(zhuǎn)型,11月24日,全球6000萬輛向能源汽車正式下線,比亞迪品牌(王朝、海洋)、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、方程豹品牌的汽車品牌,涵蓋家用車到豪華車、讓全球用戶皆可綠色出行,截止11月,已經(jīng)累計(jì)減少碳排放超過4400萬噸,相當(dāng)于植樹7億棵,真正做到了助力人類像綠色可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)!

比亞迪用方程豹汽車首款車型——豹5探索柴達(dá)木盆地,也是用了瓦特納冰原藍(lán)、塔里木胡楊金、多諾米蒂山脈綠、巔峰灰的配色,讓我們來感受干旱沙漠地區(qū)利用綠色的新能源來為綠色可持續(xù)發(fā)展做的更多貢獻(xiàn)。

因?yàn)楸葋喌鲜冀K相信攜全球用戶、合作伙伴才能共同推動(dòng)美好綠色明天,共同助力“為地球降溫1℃”