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F-2A戰(zhàn)斗機(jī)，由日本三菱重工研發(fā)生產(chǎn)，期間得到了美國(guó)洛克希德?馬丁公司的技術(shù)支持，機(jī)型藍(lán)本為F-16。

雖然是日美合資，但F-2A作為全球首款配有AESA有源相控陣機(jī)載雷達(dá)的四代戰(zhàn)斗機(jī)，其本身缺點(diǎn)卻十分明顯。

不同于日方裝配的其他戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-2A存在著機(jī)身強(qiáng)度差、起飛重量過高、工藝粗糙等一系列缺陷，因此僅小規(guī)模量產(chǎn)了約100架，其生產(chǎn)線就被軍方叫停。

雖說總是被嘲笑為“山寨版F-16”，但F-2A戰(zhàn)斗機(jī)更傾向于對(duì)地/對(duì)海作戰(zhàn)，從戰(zhàn)略定位上更類似于美軍的F/A-18“大黃蜂”。

與F-2A戰(zhàn)機(jī)的紙面數(shù)據(jù)相反，其實(shí)際戰(zhàn)斗力并不理想。因?yàn)槿庵毓さ难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)不愿單純按照F-16的圖紙去仿制，而是按照自己的喜好自作主張地添加了許多擁有大和特色的設(shè)備部件。

這一做法導(dǎo)致F-2的機(jī)體、尺寸不斷加大，打破了原有的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并出現(xiàn)了很多難以解決的技術(shù)難題。

當(dāng)然，作為日美合資的戰(zhàn)機(jī)，三菱重工還是從F-2A上拿到了較多的機(jī)密技術(shù)，比如說美制AIM-7M半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)中距空對(duì)空導(dǎo)彈，這為日后研發(fā)ASM-1和ASM-2空對(duì)艦導(dǎo)彈提供了必要基礎(chǔ)。

當(dāng)然，F(xiàn)-2A戰(zhàn)斗機(jī)再差，也屬于四代戰(zhàn)斗機(jī)的范疇內(nèi)。只可惜日本周圍都是些虎背熊腰的大佬，因此F-35戰(zhàn)斗機(jī)就成為日本最后的救命稻草。

隨著我國(guó)殲10、殲16和殲20戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)量大躍進(jìn)，腳盆雞的空戰(zhàn)壓力也變得越來越重，天天老化掉零件的F-15J也屬于半只腳踏入墓地，接下來的日子怕是也不會(huì)好到哪去。