日前，有外媒曝光了特斯拉全新電動車渲染圖。這款車并非空穴來風(fēng)，馬斯克早在2020年就提到過，將打造一臺2.5萬美元起售的全新電動汽車。換言之，特斯拉很快將正式進入10-20萬元區(qū)間市場，開始掠奪這一部分市場份額。

值得一提的是，特斯拉即將進入的10-20萬元區(qū)間，正式我國汽車主要傳統(tǒng)汽車企業(yè)所注重的區(qū)間。以北汽EU5、EU7、吉利幾何A、幾何C、上汽ERX5、比亞迪秦Pro EV等，均定位于10-20萬元區(qū)間。

而特斯拉這款車型的推出，勢必將會給這一區(qū)間帶來全新的競爭。不過，特斯拉這款所謂的廉價電動車，能否撬得動10-20萬元區(qū)間市場？是否真的有實力能夠?qū)股罡撌袌鲆丫玫闹袊放栖囆?？我看未必?/p>

不過，自從合資股比放開之后，特斯拉在中國自貿(mào)區(qū)獨資建廠，國產(chǎn)特斯拉Model 3正式銷售后，特斯拉在我國新能源汽車市場就變得風(fēng)生水起。特斯拉Model 3的幾次降價、特斯拉Model Y的正式推出，一次次威脅著中國本土的新能源汽車企業(yè)。

從外媒曝光的渲染圖以及相關(guān)信息來看，該車預(yù)計16萬元人民幣起售，定位低于特斯拉Model 3，預(yù)計將于2021年3月完成驗證，或于年內(nèi)推送至市場。