12月9日上午，中國東方航空公司將在上海虹橋機場接收首架C919飛機，交付儀式和接機儀式將分別在浦東商飛基地和虹橋機坪舉辦。本架C919是中國商用飛機有限責任公司交付客戶的首架C919客機，東航也將一馬當先，首先用上中國人自己的大型民航客機。

C919大型客機由中國商飛研制，是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，屬于單通道大型干線客機。C919的C為China的首字母，第一個9代表經久不衰、持久耐用，19代表最大容量為190座。

該機總長38.9米，翼展33.6米，機高12米，配備2臺CFM（國際發(fā)動機公司）研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機，飛行速度0.785至0.82馬赫（即倍音速），飛行高度12131米，最大商載18.9噸，座級158-192座，航程4075-5555千米。基于該機的航程，在不經停的情況下可以用于執(zhí)行覆蓋東亞、東南亞、南亞、中亞、北亞等中國周邊地區(qū)的航行。

C919大型飛機于2007年2月26日批準立項，2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日成功首飛，2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，耗時15年終于成功打造一款比肩波音737和空客A320的大型客機。2022年11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單。

此次，東航接收首架C919只是開始，未來更多的航空公司和租賃公司運營數量規(guī)模龐大的C919機隊時，更多國人將能坐上中國人自己的大型客機。

作者：大白高國