二戰(zhàn)德國各型坦克和殲擊車輛匯總(十二?)九號、十號坦克

發(fā)展是永恒存在的,但發(fā)展不是無休止的,是有積蓄的。

本篇可以理解為長期更新主戰(zhàn)坦克和實際計劃之外的特別篇,因為這一篇的坦克不是停留在紙面上的計劃,而是根本不會制造的迷惑性的坦克。就像戈培爾將He-100D化裝為He-113一樣,這種存在就是為了迷惑盟軍。
九號坦克
——滅絕的生物不會繼續(xù)存在

九號坦克(Panzerkampfwagen IX),代號“劍齒虎”。這型坦克最早被發(fā)表在納粹的官方雜志《信號》上,和十號坦克一樣,都是納粹德國不打算造出的一類坦克。在那個時期,希特勒已經(jīng)決定將生產(chǎn)集中于服役的虎I/II和五號坦克了。
但是,這不代表它造不出來!
這里稍微引入一段個人的看法:
迷惑性的武器想要達到目的,不僅要性能優(yōu)秀,也要可行。在戰(zhàn)爭后期的納粹德國,頗有些四面楚歌的局勢會使主官不計劃制造而只是計劃一些起步困難的坦克。然而,這些計劃坦克卻必然相對性能優(yōu)秀,符合“強大”、“有力”的要求,因而,即使不能在不利局勢下進行制造,其中的一些技術和指標也可以部分的融入現(xiàn)行計劃中。
也就是說,不管是九號坦克還是十號坦克,都是具有參考意義、兼具戰(zhàn)術價值和戰(zhàn)略價值的坦克。如果納粹德國在當時真的處于了優(yōu)勢地位,此類坦克計劃完全可以提上日程。
九號坦克在設計上被定為取代豹2和E-50兩種中型坦克,但是真正從它的設計上考慮,它顛覆了這些坦克,是全新類型的。我們不去直接比對它和前幾種坦克,而是直接比對它和二戰(zhàn)德系坦克。
無論是從一號起家的德國主戰(zhàn)坦克,還是流于計劃半執(zhí)行層面的超重型坦克和一些戰(zhàn)車,德系坦克都始終堅持運用垂直裝甲,即使是成本略高一些的傾斜裝甲也是逐步推廣,大部分情況我們看到的還是直來直去,方方正正。但是九號坦克大不一樣,它的上下是半蛋形的裝甲,看起來是圓溜溜的。如果把它放在德系坦克堆里,不管埋多深都能看出不一樣的地方。

然而,這并非標新立異,而是防護力的增強。蛋形裝甲在增強跳彈上具有顯著優(yōu)勢。雖然蛋形裝甲一般需要生鐵鑄造,材質(zhì)較差,但是心理威懾的效果不容忽視。正如二戰(zhàn)時德軍初遇T-34時遭遇的跳彈問題一樣,頻繁的跳彈也會影響士氣和彈藥儲備。除此以外,雙層的蛋形裝甲也有顯著的優(yōu)勢——內(nèi)外的不同設計對減少沖擊的壓力和炮彈的殺傷力也效果顯著,經(jīng)過兩次對沖擊的轉(zhuǎn)折形成削弱,相當有效。

而九號坦克本身又加大了蛋形裝甲的厚度——上車體150mm,下車體160mm,炮塔首上252mm,側(cè)、后甲95mm,筒形的炮盾亦120mm。對于防護力的評估很為驚人:正面580mm的綜合防護力和側(cè)面380的綜合防護力。應當說,面對二戰(zhàn)和二戰(zhàn)剛剛結(jié)束的幾年內(nèi)的大部分坦克,都是抗打耐揍的。然而,這種間隔裝甲的射擊在射擊頂部時會使其脆弱,因而在重型坦克上缺乏實踐性。
說罷挨打,我們來說說打人?;鹆ι喜⒉幻魑闆r,有資料認為九號預備采用Pak 128mm 44L/55火炮。上一篇我們在說八號坦克的時候提到了它的臨配是128mm KWK44 L/55火炮,標配是128mm L/70火炮。如此來看,九號坦克實際上相比于黑豹的殺傷水平高了不止一級,和當時的德系主戰(zhàn)坦克相比,也是顛覆性的強火力。
再談談相關的硬件,九號坦克就更加強悍。其預裝的火炮雙向穩(wěn)定器和炮長穩(wěn)定儀都是德國最新式的科技成果,對于射擊精度和射擊效果都有良好幫助。而在當時最可以發(fā)揮優(yōu)勢的夜戰(zhàn)領域,九號坦克所預裝的食猴鷹III夜視儀大大增強了戰(zhàn)斗能力。(然而這些硬件可能根本沒有存在過,現(xiàn)在來看!很可能又是一次吹噓)
九號坦克的發(fā)動機采用HL295F型,被吹噓為2200馬力,實際輸出不到850馬力,完全無法滿足需要。但就負重輪上,一改虎式時采用的交錯,而再次變?yōu)閱闻?,這減輕了維修的壓力。總體設計上,相比于鼠式更為低矮,大略抵消了龐然大物的恐怖,也減少了受彈面積。
總體而言,九號可謂是德軍的翹楚之一,然而仔細考慮,其中的裝甲制造成本、推廣問題和其戰(zhàn)斗全重會帶來的新問題仍然不屬于那個時代易于解決的問題,而放在如今又是好靈魂和廢殼子藕斷絲連,不拆不行,用了又不好。不適應時代發(fā)展的事物,終究如劍齒虎一樣,沒有繼續(xù)存在的機會。
十號坦克
——我也許是姊妹,但我仍與眾不同

十號坦克和九號坦克一道,都是為了替換新坦克甚至計劃。十號的目的是替換E-75坦克,而在設計上與九號坦克相似,但又有所不同。
九號坦克,車體的兩個半蛋形裝甲和炮塔蛋形裝甲以及炮盾并沒有構(gòu)成相對平滑的效果,仍有點突兀的影子,而十號坦克,真正意義上的將坦克整體更圓滑化了,更為柔和的曲線相當于增強了蛋形裝甲的防彈效果。這一點使得十號坦克更為鶴立雞群,在蛋形裝甲上更為有優(yōu)勢。
其采用的火炮是KwK43 L/68 105mm炮,比較符合實際,但最終還是對懸掛系統(tǒng)和整體車設計的壓力,成功與否難以考證。
應當說大體上十號坦克和九號坦克的設計相輔相成,都有共同性,考慮到其迷惑計劃的本質(zhì),在細枝末節(jié)上缺乏考慮,甚至連稱呼都沒有。相對于鼠式,其更為低矮的車型,更為窄化的大體形狀使得其更易于生產(chǎn),但不能改變其和鼠式一樣嚴重缺乏時效性的價值。
總體而言,就價值借鑒上,九號大于十號,但兩者都具有相同的本質(zhì),而意義又一致的不足以深遠。其可以探究的德國裝甲理想化的表現(xiàn)固然有其價值,但在軍事武器的發(fā)展而言,不過是又一支難結(jié)碩果的枝條,只得后人觀賞,吸取則是另外的意義了??梢哉f,德國坦克的發(fā)展到這一地步,有些違背時代了。

往期回顧:






更多內(nèi)容盡在我的個人文集。