2月19日，隨著最后一方混凝土緩緩澆入箱梁模板，由中鐵上海工程局承建的鄭濟(jì)鐵路（河南段）項目最后一榀箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著項目圓滿完成558榀箱梁預(yù)制任務(wù)，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造有利條件。

鄭濟(jì)鐵路（河南段）紙房鄉(xiāng)制梁場位于濮陽市清豐縣張二莊村，占地180畝，承擔(dān)著清豐特大橋558榀箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。本次澆筑的最后一榀箱梁長32.6m、寬12.6m、高3.035m，累計澆筑作業(yè)時長達(dá)5小時。

為確保安全優(yōu)質(zhì)高效完成制梁任務(wù)，紙房鄉(xiāng)制梁場精心部署、科學(xué)謀劃，大力開展技術(shù)攻關(guān)，對鋼筋加工、混凝土澆筑、箱梁養(yǎng)護(hù)等主要工序進(jìn)行改進(jìn)，優(yōu)化模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封端、防水等施工工藝，全面提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率，全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行中國中鐵“2468”管理要點，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班責(zé)任制，定期開展安全隱患排查，針對吊裝、張拉、起移梁等高風(fēng)險工序，配備專職安全員輪班盯守，保證施工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。

春節(jié)期間，紙房鄉(xiāng)制梁場全員發(fā)揚“開路先鋒”精神，堅守崗位一線，合理編制施工計劃，倒排工期，搶時間、趕進(jìn)度，強化人員配備和機械設(shè)備保障，實現(xiàn)施工現(xiàn)場“制、提、運”24小時三班循環(huán)作業(yè)，取得箱梁預(yù)制日產(chǎn)2.5孔的好成績，按期完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)。

據(jù)悉，由中鐵上海工程局承建的鄭濟(jì)鐵路濮陽至省界段是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)上關(guān)鍵一筆，建成通車后，濮陽至鄭州通行時間最快將縮短至一小時內(nèi)，濮陽將融入鄭州一小時經(jīng)濟(jì)圈，對促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和便利群眾出行具有重要意義。（中鐵上海局）