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又開始卷了?福特蒙迪歐1.5T車型上市,入門才14.98萬

2023-07-10 14:18 作者:火星說車官方  | 我要投稿

隨著國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈,許多車企都開啟了殘酷的價格戰(zhàn),而對于一些剛推出不久的車型而言,降低購車門檻成為了最佳戰(zhàn)略。蒙迪歐作為長安福特家族級車的銷量擔當,前不久剛剛完成了換代,而如今為了進一步提升品牌競爭力,蒙迪歐還推出了1.5T車型,目前四款在售車型指導(dǎo)價僅為14.98—18.78萬元,在15萬級別為年輕消費者提供了更多選擇,接下來我們就來看看新車的表現(xiàn)吧。

新款蒙迪歐1.5T車型在外觀設(shè)計上與2.0T版本基本保持一致,整體沿用了“勢能美學(xué)”的設(shè)計語言,更多富有力量感的線條搭配讓整體視覺感更為運動,車頭部分配有大尺寸的寬扁多邊形格柵,內(nèi)部采用了熏黑的鱗片式結(jié)構(gòu),讓視覺感更為立體。大燈組采用了時下流行的分體式設(shè)計,上方的LED日行燈組與格柵兩側(cè)相連,內(nèi)部燈帶結(jié)構(gòu)點亮后更顯前衛(wèi)。下方的

大燈組則均采用了LED光源,擁有更好的照明效果。前包圍上方采用了梯形的貫穿式進氣口,搭配上兩側(cè)較為鋒利的邊角輪廓,進一步提升了整體的運動氣息。

全新蒙迪歐1.5T車型在側(cè)面依然帶有流暢的線條勾勒,車頂采用了流行的溜背化設(shè)計,鍍鉻封邊的車窗線與腰身和車頂?shù)木€條走向較為貼合,并在尾柱區(qū)域形成了銳利的尖角輪廓。腰身采用了分段式的腰線設(shè)計,分別對前后輪拱區(qū)域進行了更清晰地勾勒,凸起的邊角輪廓看上去也更有力量感,車門下方則采用了內(nèi)凹的型面處理,凹凸有致的造型再加上裙邊熏黑的飾條裝飾,讓車身整體看上去運動感十足。


車尾的設(shè)計也彰顯出前衛(wèi)的一面,側(cè)面的肩部筋線剛好連接到后備廂頂部的鴨尾輪廓,使其線條的延展更有連貫性,下方的貫穿式燈組兩側(cè)大燈在兩側(cè)進行了加寬,內(nèi)部采用了豎狀的爪式燈帶結(jié)構(gòu),較為立體的燈腔讓尾門的層次感更為明顯,燈帶下方配有一串字母LOGO,提振了整車的辨識度。后包圍略有外擴,中間利用鍍鉻飾條勾勒出排氣區(qū)域,同時車底也配有上揚的護板搭配,保證了尾部整體的運動感。

進入車內(nèi),蒙迪歐1.5T車型整體依然采用了簡約科技的設(shè)計風格,中控臺整體保持了平整布局,兩側(cè)的出風口形成了類似隔斷化的處理,同時臺面輪廓與門板處形成環(huán)抱式座艙氛圍,大面積的軟性面料包覆配上細節(jié)處的紅色縫線,既體現(xiàn)出福特整體的做工水平,同時也營造出更強的運動氣息。中控臺面被一體式三聯(lián)屏占據(jù),這塊屏由12.3英寸液晶儀表和27英寸4K屏共同組成,這也符合當前大屏化的主流趨勢。

中控屏內(nèi)部加入了高通820A芯片,整體運行速度流暢,同時系統(tǒng)操作響應(yīng)靈敏,簡潔的UI界面布局也能讓用戶快速上手,車機內(nèi)支持豐富的內(nèi)置和互聯(lián)功能,包括實時GPS和多媒體應(yīng)用,車機內(nèi)還配有車聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò),同時還增加了百度導(dǎo)航、愛奇藝等多種擴展應(yīng)用,能夠充分滿足用戶的個性化需求。目前時尚型和舒雅型并沒有配備L2級輔助駕駛系統(tǒng),僅豪華型和至尊型有搭載。

蒙迪歐1.5T版本的車身尺寸并未進行調(diào)整,仍然保持著4935*1875*1500mm的參數(shù)表現(xiàn)和2945mm的軸距。從數(shù)據(jù)上看,它超過了國內(nèi)大部分B級車,充裕的參數(shù)表現(xiàn)保證了車內(nèi)足夠?qū)挸ǖ某塑嚳臻g。座椅整體填充扎實,并且加入了翻毛皮拼接的面料包覆,細膩柔和的觸感加上充足的支撐可為乘客帶來更好的舒適性。后備廂常規(guī)狀態(tài)下有著520L的裝載容積,可輕松應(yīng)對日常出行的行李放置需求。

蒙迪歐1.5T版本搭載了一臺代號為CAF479WQP1的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩為258N·m,相比上一代車型的1.5T更為強勁,傳動系統(tǒng)為8AT變速箱,最高車速可達208km/h。較為充裕的動力表現(xiàn)能輕松滿足日常通勤和出行需求,同時更低的排量也有了更好的經(jīng)濟性表現(xiàn),官方公布的百公里油耗為6.64—6.76L/100km,更適合家用場景需求。

蒙迪歐1.5T車型采用了麥弗遜與多連桿的懸架組合,底盤整體調(diào)校兼具了舒適性與運動化的風格。偏向厚重的質(zhì)感使得車輛在經(jīng)過顛簸路段時能夠更好地吸收路面的振動,同時懸架后段富有韌性的調(diào)校也讓車輛在快速過彎時保持足夠的側(cè)向支撐,這樣的設(shè)計在平時駕駛時為駕駛者帶來更豐富的樂趣。

車型推薦:

從目前推出的四款車型來看,雖然14.98萬的時尚型具有更高的性價比,但從配置角度來看16.98萬的豪華型更值得選擇,畢竟多出的兩萬元可讓你擁有L2級的輔助駕駛功能,同時車道偏離、碰撞和倒車預(yù)警全部搭載,同時也可獲得27英寸的大屏加持,除此之外,雙區(qū)空調(diào)也有搭載,從性價比而言豪華型更值得選擇。


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