近日，一組奇瑞全新旗艦SUV的圖片被曝光。根據(jù)圖片不難看出，新車正是被網(wǎng)傳許久的內(nèi)部代號為T26的車型，并在定位上高于當(dāng)前的瑞虎8車系。據(jù)悉，新車將基于T2X火星架構(gòu)打造而來，匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及空氣懸架。同時(shí)，從其尾標(biāo)“TIGGO 9”的字樣中便可得知，毫無疑問瑞虎9的身份實(shí)錘了。

定位中型SUV 整車設(shè)計(jì)語言再進(jìn)化

依照現(xiàn)有的圖片來看，瑞虎9無論是車身形態(tài)亦或是其車身比例，均較現(xiàn)款的瑞虎7、瑞虎8系列等車型有著截然不同的風(fēng)格。與此同時(shí)，奇瑞依舊結(jié)合了現(xiàn)今成熟的家族設(shè)計(jì)語言，對其進(jìn)行了深度打造。

這使得瑞虎9的前臉依舊貫徹著瑞虎系列的設(shè)計(jì)元素?？梢钥吹剑鸹?的前中網(wǎng)采用了與AMG車型相近的豎向運(yùn)動(dòng)型中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，在具備運(yùn)動(dòng)化的視覺效果的同時(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了其整車的厚重感。在此基礎(chǔ)上，全新升級而來的LED大燈還采用了開眼角的造型，以此將車頭部分的精致感得以提升。

值得一提的是，瑞虎9的下包圍采用了雙拼色的樣式，配合上W字樣的飾條，其不僅塑造出了一分優(yōu)雅氣息，并且在更寬的車身下，對比到瑞虎7和瑞虎8，明顯可以看出，“虎9”張開了許多，也更加符合一臺更大尺寸的SUV所應(yīng)給予消費(fèi)者的于感觀層面的沖擊。

來到側(cè)面，瑞虎9運(yùn)用了雙拼色+懸浮式車頂?shù)拇钆?。在此基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步降低整車風(fēng)阻，奇瑞也是首次融入了隱藏式門把手。此外，新車在C柱和D柱兩處，均呈現(xiàn)出了轎跑SUV的風(fēng)采，不過為了滿足車內(nèi)乘員更出眾的頭部空間，其D柱的位置則是達(dá)成了向后延伸的形態(tài)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，瑞虎9頗有種林肯飛行家的即視感，而這也令其更加具備了一臺豪華SUV的風(fēng)貌。

至于車尾部分，奇瑞同樣通過全新的設(shè)計(jì)，做出了與此前車型明顯的不同。在平直的線條過渡下，新車車頂加入了一套擾流板，進(jìn)而將運(yùn)動(dòng)感實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。不僅如此，貫穿式尾燈的加入，也可以更好地提升其整車的識別度。綜合之前曝光的消息，瑞虎9的車長預(yù)計(jì)會在4.8米以上，寬度在2米左右，相比瑞虎8要大上一圈，主打大5座，未來還有望提供7座的版本供消費(fèi)者們選擇。

內(nèi)飾大體延續(xù)瑞虎8 細(xì)節(jié)處加以小調(diào)整

進(jìn)入車內(nèi)，縱然瑞虎9是一臺定位旗艦的SUV，但其內(nèi)飾的整體布局卻與瑞虎8等車型如出一轍。或許在奇瑞的構(gòu)想中，家族化的風(fēng)格運(yùn)用，可以最大限度的提升品牌辨識度。

如此一來，瑞虎9的雙聯(lián)屏布局及位置，以及大燈組的調(diào)節(jié)等，紛紛安放在了同以往奇瑞車型一致的位置。不過，為了彰顯出旗艦的身份，瑞虎9還是在一些細(xì)節(jié)之處做出了專屬化的調(diào)整。比如：座椅調(diào)節(jié)按鍵挪至在了門板上；全新的空調(diào)出風(fēng)口造型；后排B柱獨(dú)立出風(fēng)口；后排遮陽簾等。

最后說回動(dòng)力，未來上市后的瑞虎9預(yù)計(jì)會搭載瑤光同款的鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW（261馬力），峰值扭矩400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該也會匹配8AT變速箱，另外新車還有望配備四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸掛。后期，奇瑞還會在這臺車上引入插電式混動(dòng)的版本，從而豐富其瑞虎9家族的產(chǎn)品矩陣。

寫在最后：

一直以來“技術(shù)奇瑞”的稱號，都始終貫徹在這家車企的DNA之中。如今，隨著動(dòng)力總成、核心平臺的構(gòu)建，奇瑞也有了專屬于自己的一套生態(tài)。在逐步完善后，奇瑞正需要一款旗艦SUV來拔高在消費(fèi)者心目中的地位?；蛟S，這就是瑞虎9誕生的意義與使命，并且在自主品牌SUV市場高度內(nèi)卷的今天，奇瑞也給到了我們一份不同的答案？