近日，上海寶冶承建的信陽G107公路項目朱堂北互通鋼箱梁首次頂推成功，標(biāo)志著該項目朱堂北互通鋼箱梁施工全面進入攻堅的關(guān)鍵階段。

朱堂北互通兩處涉及鋼箱梁頂推施工，總重約4500噸，工程體量大、加工工藝復(fù)雜、施工難度大且工期緊，兩處鋼箱梁均上跨京港澳高速，現(xiàn)場保通工作任務(wù)艱巨。為確保鋼箱梁頂推施工順利進行，項目團隊積極與高速管理部門和交警部門溝通協(xié)調(diào)，制定嚴(yán)密的施工計劃與保通方案，成立鋼箱梁施工專班，認(rèn)真分析鋼箱梁施工各步驟控制要點，排查現(xiàn)場各種安全、質(zhì)量隱患，對鋼箱梁施工作業(yè)全程管控，切實做好了施工現(xiàn)場各項應(yīng)急保障措施，最終確保鋼箱梁成功頂推。

G107線繞信陽市區(qū)段一級公路新建工程起于信陽市平橋區(qū)明港鎮(zhèn)南查山路口處，北接現(xiàn)有G107線，路線向南途經(jīng)多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到達項目終點柳林客運站。該項目建成后，不僅可優(yōu)化分流信陽市的過境車輛，提高通行效率，緩解對信陽市城區(qū)交通的壓力，同時對擴大信陽市城區(qū)輻射范圍、促進大別山革命老區(qū)百姓出行、帶動老區(qū)脫貧致富等方面具有重要意義。（上海寶冶）