4款進(jìn)口奧迪Q5燒機(jī)油的通病是活塞環(huán)嗎？ 全程四店保養(yǎng)，還是沒能避免燒機(jī)油。但八萬公里就開始燒屬實(shí)讓我很意外，店里給我換了廢氣閥和氣門油封效果不是很明顯，現(xiàn)在給出的解決方案是拆發(fā)動機(jī)更換活塞環(huán)，我現(xiàn)在懷疑被套路了。 奧迪Q5搭載的EA888發(fā)動機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯這個(gè)通病導(dǎo)致的，你的車廢氣閥已經(jīng)更換，所以配件問題可以排除。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷就不需要拆散發(fā)動機(jī)大修處理，完全可以使用司有普的無損修復(fù)技術(shù)來釋放活塞環(huán)解決燒機(jī)油問題，不但費(fèi)用低還不占用時(shí)間，規(guī)避汽車貶值風(fēng)險(xiǎn)。 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因有很多，大多數(shù)都是活塞塊卡滯的通病造成的。只有發(fā)動機(jī)缸壁嚴(yán)重拉傷缸壓嚴(yán)重不足才需要拆發(fā)動機(jī)大修，影響機(jī)油消耗的相關(guān)配件如廢氣閥，氣門油封和渦輪等有損壞都是可以更換的。至于活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油,完全可以使用PNF無損修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放恢復(fù)活塞環(huán)彈性，解決燒機(jī)油問題。 至于如何處理活塞環(huán)卡滯，從車友那邊知道了司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，某貓司有普旗艦店連續(xù)用了6次外加兩支機(jī)油款，現(xiàn)在確實(shí)不燒了，感覺不大修好用啊。只有大修的十分之一的成本。不過，我是先更換了原廠的廢氣閥和檢查缸壓后進(jìn)行的，我建議還是先檢查好，檢查很簡單，檢查好后，就是活塞環(huán)的問題，修復(fù)也很簡單，多開車就可以解決活塞環(huán)燒機(jī)油問題。