“英德合拍的她，到底香不香……”

眾所周知，DSF里沒有Benz和BMW，但是SLR是個“例外”。因為是Mclaren和Benz合作開發(fā)的，所以兩方都擁有SLR的版權(quán)。So，當SLR被歸到了Benz里，版權(quán)就是問Benz要的。當歸到了Mclaren里，就是問Mclaren要的版權(quán)了。

言歸正傳，我在DSF里跟SLR還是有感情的。當時我第一次玩DSF，買的第一輛超跑/GT就是SLR。因為我當時就想要一輛前置引擎，有升降擾流板的車。而SLR正好就是這么一輛。她帶著我通過了不少關(guān)卡，熬過了無數(shù)個無聊的夜晚……

外觀方面，SLR的外觀及其經(jīng)典，“花生燈”的設(shè)計囊括了從B級到S級的所有Benz，SLR也不除外。SLR的側(cè)面設(shè)計及其簡潔，沒有一絲多余的線條。門把手是隱藏的，就是為不破壞這個完美的造型……SLR是我個人認為最好看的奔馳之一。

而當那臺機械增壓V8燥起來的時候，一切都變了——626ps！而且這個機械增壓本身就需要120ps來驅(qū)動！這車能一直跑到208英里！這在GT車型里算一個Bug一般的存在！操控手感也還可以，而且并不像其余超跑一樣漂，而且每當SLR剎車的時候，車尾那塊擾流板就會升到最大——就像害怕的人舉起雙手一樣 “別停！我還想再跑！”

這就賦予了SLR十足的魅力——一臺有脾氣的GT，一臺很好開的超跑。一臺賊美麗的尤物，一臺省時間的神器！

——The End——