作為為數(shù)不多擁有全品類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品的品牌，奔馳的三叉星徽被安在了從A0級(jí)小車(chē)到重型牽引車(chē)的各種車(chē)型上，即便是細(xì)分市場(chǎng)，奔馳也是一個(gè)不會(huì)放過(guò)，S級(jí)、E級(jí)都有自己的雙門(mén)版、敞篷版。

　　作為SUV中一個(gè)相對(duì)小眾的細(xì)分領(lǐng)域，轎跑SUV是奔馳絕不可能放過(guò)的。

　　近日，梅賽德斯-奔馳全新GLE轎跑SUV（GLE Coupe）正式上市，新車(chē)推出搭載2.0T（350）、2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（450）的4個(gè)車(chē)型款供選，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為78.88萬(wàn)元-91.78萬(wàn)元。

?靈活的胖子?公路性能強(qiáng)悍

　　作為基于新一代奔馳GLE打造而來(lái)的轎跑SUV，新車(chē)前臉設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體風(fēng)格，沿用了GLE的前臉造型。

　　搭載星輝式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，一條粗壯的橫向格柵貫穿左右，搭配兩側(cè)犀利的雙L型燈帶，新車(chē)的前包圍造型也分外動(dòng)感，鋒利的風(fēng)刀前唇營(yíng)造出濃厚的戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　為了配合圓潤(rùn)的輪廓，車(chē)身腰線(xiàn)也設(shè)計(jì)得較為柔和，車(chē)頂輪廓從B柱一直延伸至車(chē)尾。輪圈使用了20寸輪圈，搭配花型輪轂造型。為了使底盤(pán)升高或降低時(shí)外觀(guān)比例不至于失調(diào)，輪眉被設(shè)計(jì)成了方形。

　　奔馳GLE轎跑SUV的車(chē)尾采用了小鴨尾設(shè)計(jì)，微微翹起的造型動(dòng)感十足，兩側(cè)尾燈更修長(zhǎng)，造型類(lèi)似于CLS。下方配備雙出式排氣，并使用鍍鉻包裹，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。同時(shí)，與黑色側(cè)裙搭配，后包圍使用大面積黑色飾板覆蓋。

　　新車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了奔馳家族式的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款GLE基本相同。車(chē)內(nèi)配備雙聯(lián)屏，兩塊聯(lián)屏均為12.3英寸。雙聯(lián)屏兩旁的空調(diào)出風(fēng)口搭配中控臺(tái)中央的四個(gè)小型空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)感十足。此外，中控臺(tái)下方還配備一排鋼琴式物理按鍵，更顯科技感。

　　動(dòng)力方面，全新GLE轎跑SUV提供2.0T（350）、2.5T直列六缸（450）發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力供選。

　　前者最大功率為258Ps，峰值扭矩為370Nm，匹配9AT變速箱，經(jīng)4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)50:50的前后動(dòng)力恒定分配。

　　后者最大功率367Ps，峰值扭矩為500Nm，搭配48V輕混系統(tǒng)，其電機(jī)可短時(shí)輸出額外的250Nm的扭矩和22Ps的功率。相比于GLE的3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5T直列六缸單缸排量更小，轉(zhuǎn)速提升更快，高轉(zhuǎn)速發(fā)力更好，動(dòng)力輸出平順性更好。

　　該車(chē)型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可在前后軸之間以0-100%的可變比例按需分配扭矩。

?運(yùn)動(dòng)性能大于一切

　　配備了高轉(zhuǎn)速下性能更好的發(fā)動(dòng)機(jī)，加之更小的風(fēng)阻、更短更緊湊的車(chē)身，更合適的車(chē)身重心位置，奔馳GLE 轎跑SUV盡可能地將公路性能發(fā)揮到了最好。

　　不得不說(shuō)，一輛高底盤(pán)高自重的車(chē)，再怎樣開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)性能，也很難與高性能車(chē)、跑車(chē)相比，但是對(duì)普通人而言，駕駛技術(shù)并不一定很精湛，對(duì)駕駛也并不是熱愛(ài)到無(wú)以復(fù)加，高性能車(chē)和跑車(chē)駕馭的難度會(huì)勸退很多人。所以一輛兼具穩(wěn)定性和大空間的轎跑SUV就成為了不錯(cuò)的選擇。

　　對(duì)一個(gè)花費(fèi)近百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)SUV的人而言，跑車(chē)般高亢的聲浪是一個(gè)不可多得的新鮮事物，同時(shí)，直列六缸自平衡特性可以讓車(chē)在鋪裝路面上充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

　　不過(guò)難以避免的，作為轎跑SUV，GLE Coupe的后排空間比普通GLE還是稍顯狹小，同樣屬于轎跑SUV的奧迪Q8在空間設(shè)計(jì)上要稍好一些，頭部空間甚至大于寶馬X5。

　　由于對(duì)汽車(chē)的固有印象，目前，轎跑SUV還被一些人認(rèn)為是一種離經(jīng)叛道的設(shè)計(jì)，但實(shí)際上，GLE的競(jìng)品寶馬X6、奧迪Q8等車(chē)型最近在豪華車(chē)領(lǐng)域熱度不減，同時(shí)轎跑SUV的高顏值也讓SUV逐漸擺脫“老氣”油膩等標(biāo)簽。所以，對(duì)奔馳而言，GLE轎跑版更像是一味調(diào)味料。