地鐵房能給我們的日常出行帶來便利，但是在實際購買的過程中，也要注意區(qū)分辨別。那么，到底什么樣的房子是地鐵房？地鐵房真的有你想的那么好嗎？貝殼濟南站為您解答。

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誤區(qū)一：離得近就是地鐵房？

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目前，基本是地鐵沿線的樓盤，都會宣稱自己是地鐵盤，賣的房子是地鐵房，價格也會比非地鐵沿線的樓盤貴一些。其實，很多樓盤根本就不符合地鐵房的的要求。

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地鐵房并沒有明確的定義，一般而言，距離地鐵站步行5分鐘可到達的房子稱之為“正地鐵房”；10分鐘內(nèi)到達稱為“準(zhǔn)地鐵房”；15分鐘內(nèi)到達稱之為“近地鐵房”。在此，需要提醒廣大購房者，這里步行時間，不是指從小區(qū)的大門到地鐵站點的距離，而是從你住的樓棟到地鐵站點的距離?，F(xiàn)在很多小區(qū)，走到大門都不止用10分鐘，更別提到地鐵站了。所以，大家在購買地鐵房的時候，要注意區(qū)分，最好自己實地是測驗一下，不要只聽開發(fā)商的一面之詞。

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誤區(qū)二：房子離地鐵越近越好？

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剛才說了地鐵房的大體分類，很多購房者肯定覺得，買地鐵房的話，豈不是離地鐵越近越好。其實不然，地鐵也會產(chǎn)生噪音，而且會有震動，所以，并不是越近越好。一般來說，距離地鐵線200-300米的房子，既可以避開噪音震動的影響，又能最大限度的享受到地鐵出行帶來的便利。

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誤區(qū)三：地鐵房肯定會升值？

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地鐵房的升值空間大也是開發(fā)商宣傳口徑之一。但是，并不是所有的地鐵房都有巨大的升值空間，地鐵房升值也是有條件的。例如，市中心成熟的商圈，地鐵并不是房子升值的主要因素。

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很多地鐵線路都很長，要穿行過郊區(qū)。這些區(qū)域，即使有了地鐵，短期內(nèi)也難以有很大的升值空間。因為地鐵的建設(shè)周期長，一般規(guī)劃確定之后，就會對該區(qū)域的的樓盤帶來一波升值效應(yīng)，之后地鐵的影響會逐漸減弱。

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誤區(qū)四：買地鐵房去哪兒都方便？

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地鐵與其他公共交通相比，無疑是節(jié)省了很多時間。但是，并不是買了地鐵房之后，就去哪兒都方便了。所謂的地鐵方便，是建立在兩個前提之一，一是該城市有發(fā)達的地鐵交通網(wǎng)，二是目的地的距離要在一個合適范圍內(nèi)。地鐵房的便利是相對的，買房的時候，要考慮自己日后出行的范圍，地鐵房并不一定就是適合你的。

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誤區(qū)五：規(guī)劃中的地鐵有盼頭？

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很多購房者買房的時候，一聽到房子附近有規(guī)劃的地鐵線，就認為自己能享受到地鐵帶來的便利，于是就急著出手購買。在此，小編告誡這些購房者，不要這么沖動。

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因為一是規(guī)劃有可能變更，二是地鐵建設(shè)日期過于漫長。目前來看，地鐵的建設(shè)周期都在四五年以上，而那些規(guī)劃中的地鐵，開通的日期就更加遙遠。

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