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特斯拉汽車隨車充,有必要標配嗎

2022-04-17 11:06 作者:不看車  | 我要投稿



因為使用率過低的問題,4月17日起,特斯拉美國不再標配隨車充,而是改成了價格為400美元的商店產(chǎn)品。這件事兒引發(fā)了廣泛討論,有的人認為隨車充很重要,有的人認為雖然沒啥用但隨意減少本該屬于自己的物品就不對,還有人認為這玩意兒真沒啥用且隨著特斯拉交付量的迅速增長,隨車充已經(jīng)為社會帶來了巨大的浪費!



作為一個用車近5年的老車主,@不看車 對隨車充的使用次數(shù)為0,因此,站在我的角度看,更加支持第三種觀點。隨車充,就是一個心理安慰產(chǎn)品,實際沒啥用,但缺乏安全感的車主確實也需要?,F(xiàn)在特斯拉的做法還不錯,沒有直接取消掉,而是改為了單獨銷售。@不看車 相信,如果在宣布隨車充獨立銷售的同時,特斯拉能同時調(diào)低車輛售價,這么操作應(yīng)該能迎來絕大多數(shù)人的認可。就怕只減配不降價,那樣有人鬧也就可以理解了。



關(guān)于此事,馬斯克也回應(yīng)了網(wǎng)友的關(guān)切。不再標配隨車充,是因為特斯拉的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,它的使用率非常低,所以看起來很浪費。另外一點考慮,就是如果單獨購買,還可以獲得更多的插頭適配器,對于真正需要的人反而更實惠。


而在國內(nèi)的電動汽車車主群里,@不看車 經(jīng)??吹接腥擞懻撡I哪家隨車充的問題,因此,這種產(chǎn)品的使用率到底怎么樣呢?如果你是純電動汽車車主,歡迎分享你自己的真實使用情況,可以說說使用場景、頻率等,讓準備入坑純電動汽車的朋友在是否選購考慮中,能做出更加準確的判斷。


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