據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有超過2.5億人正飽受脫發(fā)困擾，其中30歲以下人數(shù)占總數(shù)的69.8%，占比最大的為26歲到30歲的青年，高達(dá)41.9%。

　　隨著風(fēng)一吹頭發(fā)就要喪失陣地的“蒲公英人癥狀”擴(kuò)散，人們開始在各個(gè)角落追捕一切制造禿頭的犯罪嫌疑人——

　　做飯的人把矛頭對(duì)準(zhǔn)微波爐

　　開車的人把目光鎖定電動(dòng)車

　　相似的“冤案”時(shí)常發(fā)生，作為電動(dòng)車代表的特斯拉自然也逃不過誤解。

　　比如，有人靈魂發(fā)問：“對(duì)Model X和Model Y都很感興趣，但電輻射要是把發(fā)際線從M變成U怎么辦？”

那么這里有一份打包好的答案：

　　01放心，ta們并沒有暗地里“發(fā)射”什么神秘的能量

　　輻射指的是能量以電磁波或粒子的形態(tài)傳送，自然界中的一切物體，只要溫度在絕對(duì)零度（-273.15攝氏度）以上，都會(huì)產(chǎn)生輻射。

　　這些輻射一般分為兩類：第一類是電離輻射，可以造成人體細(xì)胞損傷；第二類是非電離輻射，而汽車（包括電動(dòng)汽車）、微波爐等家用電器產(chǎn)生的輻射是電磁輻射，屬于非電離輻射。別的不談，短視頻平臺(tái)網(wǎng)友直接上了測(cè)試數(shù)據(jù)：我們家里常用的臺(tái)式電腦、筆記本電腦、吹風(fēng)機(jī)、電動(dòng)汽車等都默默地散發(fā)著不同強(qiáng)度的輻射，其中數(shù)值上最驚人的就是吹風(fēng)機(jī)了。

　　甚至大多數(shù)無線電波輻射是小于太陽可見光的。說白了就是，任何時(shí)間，任何地點(diǎn)，輻射 is watching you。

　　想象一下，在一個(gè)平凡的日子里，你走在街上和朋友們聊天笑鬧，輻射正在無聲地圍繞著你，即使你獨(dú)自一人在家，暖暖的燈光下，輻射也在悄悄陪伴著那個(gè)孤獨(dú)的你。

　　所以，與其談“輻”色變，不如思路改變。

　　02“寧可信其有”，在特斯拉在這里行不通

　　此時(shí)面對(duì)特斯拉，如果仍然認(rèn)為“不可信其無掉毛功能”，那就來看看這份實(shí)地考察。

　　一位媒體使用較為專業(yè)的電磁輻射檢測(cè)儀，分別在車輛的靜止?fàn)顟B(tài)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、充電狀態(tài)，從頭到腳“拷問”了一遍Model Y。

　　在靜止?fàn)顟B(tài)下，車廂內(nèi)上半部分空間、中控臺(tái)、主駕駛腳部等位置，輻射數(shù)值幾乎為0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電腦和手機(jī)表面的數(shù)值。

　　啟動(dòng)車輛后，即使是加速過程中讓電池處于大電流充放電的的狀態(tài)，座艙內(nèi)的輻射數(shù)值也無明顯變化，充電時(shí)保持距離后的數(shù)值都處于安全限制范圍以內(nèi)。

　　而這位熱心網(wǎng)友一萬公里 + 一年時(shí)間，依舊旺盛的腿毛，也打消了“特斯拉會(huì)突然變身成冰點(diǎn)脫毛儀”的擔(dān)心。

　　至此，相信和本次參考樣本師出同門的Model X和Model 3，同樣可以退出大家的「禿頭預(yù)防目標(biāo)」了。

　　特斯拉，用更高的安全線，關(guān)心每一條打工人的發(fā)際線。