? 3月27日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程首片預(yù)制箱梁澆筑完成，全線首座現(xiàn)代化智慧型預(yù)制梁場(chǎng)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目工程正式進(jìn)入到上部結(jié)構(gòu)施工新階段。

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? 本次預(yù)制箱梁為邾城西互通主線橋左幅第26跨中梁3號(hào)為邊跨中梁，梁長(zhǎng)29.525米，頂板寬度2.4米，底板寬度1米，預(yù)制橫坡-2%，梁高1.6米。為確保首片箱梁順利澆筑，雙柳橋項(xiàng)目建設(shè)者科學(xué)統(tǒng)籌施工要素，嚴(yán)控施工流程，對(duì)每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，確?；炷潦┕べ|(zhì)量、安全符合規(guī)范要求，并及時(shí)采集好相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作開展提供扎實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

? ?“現(xiàn)代化智慧型預(yù)制梁場(chǎng)”由中鐵十一局一標(biāo)項(xiàng)目部承建，位于武漢市新洲區(qū)，占地面積5.5萬(wàn)平方米，相當(dāng)于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。布置有6條環(huán)形制梁生產(chǎn)線，承擔(dān)了2483片預(yù)制箱梁生產(chǎn)任務(wù)，占全線預(yù)制箱梁生產(chǎn)量的20.4%，是雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目全線目前最大的預(yù)制箱梁生產(chǎn)基地。該智慧梁場(chǎng)以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)示范工程”為目標(biāo)，通過(guò)“智慧梁場(chǎng)信息管控平臺(tái)”將作業(yè)人員、原材料、生產(chǎn)計(jì)劃、安全質(zhì)量管控等實(shí)行集成化、動(dòng)態(tài)化管理，解決了過(guò)去傳統(tǒng)梁場(chǎng)施工存在的能耗高、效率低、品控難等問(wèn)題，在品質(zhì)耐久、智能建造、低碳環(huán)保上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和管理創(chuàng)新。

? ?走進(jìn)現(xiàn)代化智慧型預(yù)制梁場(chǎng)，科技感滿滿。據(jù)悉，該梁場(chǎng)采用了液壓智能整體模板系統(tǒng)、變頻行走控制系統(tǒng)、智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)等一批智能化程度高、能耗低的新型設(shè)備。每條生產(chǎn)線按照工序劃分為鋼筋下料加工區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、混凝土澆筑區(qū)等8個(gè)主要功能區(qū)，不同分區(qū)之間采用移動(dòng)臺(tái)座及變頻行走控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，生產(chǎn)效率大幅提升。采用工廠化全封閉施工和蒸汽式養(yǎng)護(hù)間對(duì)梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，減少噪音污染、廢水排放、氣體泄漏等。預(yù)制箱梁完成澆筑之后，傳統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)需要三到四天時(shí)間，智慧型預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)房，提供恒溫恒濕的養(yǎng)護(hù)方式，只需22小時(shí)即可達(dá)到指標(biāo)要求，部分工序生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)梁場(chǎng)的5倍。

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? ? 雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人表示，智慧型預(yù)制梁場(chǎng)正式投產(chǎn)是落實(shí)集團(tuán)公司“產(chǎn)品卓越”戰(zhàn)略的具體實(shí)踐。下一步，雙柳長(zhǎng)江大橋?qū)⒗^續(xù)探索橋梁智能建造方法，健全智慧引領(lǐng)的科技創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)雙柳橋項(xiàng)目的高質(zhì)量建造與交付。

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