蜂窩陶瓷載體技術由美國康寧公司于20世紀70年代發(fā)明。用于內燃機系統(tǒng)的蜂窩陶瓷載體一般由堇青石材質燒制而成。用于內燃機尾氣后處理系統(tǒng)中承載涂覆催化劑或捕捉顆粒物的蜂窩陶瓷稱為蜂窩陶瓷載體。

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根據(jù)尾氣后處理的反應或過濾原理，蜂窩陶瓷載體主要分為直通式載體和壁流式載體，其中直通式載體主要包括SCR載體、DOC載體、ASC載體、TWC載體；壁流式載體包括DPF和GPF。

蜂窩陶瓷載體

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蜂窩陶瓷載體上游行業(yè)主要為滑石、氧化鋁、高嶺土、纖維素、鋼材、燃燒器、保溫棉等行業(yè)。下游行業(yè)主要為機動車、船舶、非道路移動機械行業(yè)。

蜂窩陶瓷載體產業(yè)鏈

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全球蜂窩陶瓷載體行業(yè)一直被美國康寧公司和日本NGK所壟斷。近些年，國內小尺寸載體技術率先取得一定進展，以宜興化機、王子制陶等為代表的國內蜂窩陶瓷載體企業(yè)開始崛起，在汽油車、輕型柴油車載體市場競爭力不斷增強，但應用于重型柴油車的大尺寸蜂窩陶瓷載體由于其技術工藝更復雜、穩(wěn)定量產更加困難等因素，國內乃至全球市場仍基本由康寧、NGK壟斷。

蜂窩陶瓷載體行業(yè)主要企業(yè)

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蜂窩陶瓷載體的市場規(guī)模取決于下游終端市場規(guī)模。一方面終端客戶整車廠商、船機廠商和非道路移動機械廠商的規(guī)模將直接影響載體的規(guī)模；另一方面排放法規(guī)升級所確定的技術路線決定了蜂窩陶瓷載體單機用量增加，擴大了市場容量。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2021年，中國汽車產銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，結束了自2018年以來連續(xù)3年的下降趨勢。

2015-2021年我國汽車產量統(tǒng)計圖

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2025年我國汽車行業(yè)蜂窩陶瓷載體的總體市場需求量預計達到26010萬升，市場空間近100億元。

2017-2025年中國蜂窩陶瓷載體規(guī)模預測:萬升

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更多本行業(yè)詳細的研究分析見共研網《2023-2029年中國蜂窩陶瓷載體市場深度調查與投資前景評估報告》，共研網是權威專業(yè)行業(yè)研究咨詢機構，精品行研，認準共研。