2023年7月，高合HiPhi Y全球上市發(fā)布，一共帶來了四款車型，指導(dǎo)價(jià)33.9萬元-44.9萬元。

官方還提供了一個(gè)限時(shí)福利——自上市起至2023年8月31日，高合HiPhi Y 560km先鋒版及高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版用戶支付大定并鎖配可免費(fèi)升級(jí)沉浸音響套裝及激光雷達(dá)。

高合HiPhi Y是高合旗下的第三款車型，定位豪華純電中級(jí)SUV，目標(biāo)30萬+級(jí)高端純電市場(chǎng)，給我的感覺是，它價(jià)格相比以往更加親民，整車品質(zhì)并未降級(jí)，有天馬行空的設(shè)計(jì)，有突破想象的配置，縱使價(jià)格降到了50萬以下，它所呈現(xiàn)出的表現(xiàn)亦符合高合汽車的品牌形象。

近期高合展廳和試駕人流亦非?；鸨壳案吆弦呀?jīng)收到2000多大定，購車意向人士超過50000。

車型綜述

設(shè)計(jì)上高合HiPhi Y頗有科幻機(jī)甲風(fēng)的味道，車身有大量復(fù)雜的型面設(shè)計(jì)帶來強(qiáng)烈的科幻感，細(xì)節(jié)上，新車大燈延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供貫穿式日行燈帶和ISD智能交互燈，能夠?qū)崿F(xiàn)多種預(yù)設(shè)燈語效果。

前包圍位置采用了展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的大尺寸熏黑體型進(jìn)氣口，側(cè)面造型不同于傳統(tǒng)SUV造型，更加低趴，更有運(yùn)動(dòng)感，延續(xù)家族無門把手設(shè)計(jì)，帶來更強(qiáng)的整體感，而它的風(fēng)阻系數(shù)做到了0.24，還標(biāo)配有第二代NT智能展翼門。

車尾則采用了貫穿式尾燈，兩端呈“Y”字形向車身延伸，下包圍還有大尺寸運(yùn)動(dòng)擴(kuò)展套件，比較有層次感。

內(nèi)飾則依然很“高合”， 高合HiPhi Y采用三聯(lián)屏，視覺的中心是17英寸OLED中控屏，左右分別是12.3英寸全液晶儀表屏和15英寸高清副駕屏，可以說每一塊屏幕的尺寸都非常大，此外還有22.9英寸高清彩色抬頭顯示和9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡，堪稱同級(jí)別數(shù)字化座艙的硬件天花板。

是的，硬件是高合汽車旗下產(chǎn)品與對(duì)手拉開差距的核心抓手，全車配備了31個(gè)駕駛輔助傳感器，包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，格外的激光雷達(dá)來自禾賽，標(biāo)配HiPhi Pilot，音響為Meridian?英國(guó)之寶音響系統(tǒng)，高配車型標(biāo)配智能冷暖冰箱以及Nappa真皮座椅，可以說“大彩電”“大冰箱”和“大沙發(fā)”全部都安排上。

動(dòng)力方面高合HiPhi Y的表現(xiàn)也足夠出色，后驅(qū)單電機(jī)車型，最大功率247kW，峰值扭矩410N·m，雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率為371kW，峰值扭矩前210N·m/后410N·m，電池包有76.6kWh和115kWh兩種，續(xù)航里程分別為560km、765km和810km。

值得一提的是，新車全系標(biāo)配了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，讓這臺(tái)中大型SUV擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑，操控性能更佳。從用戶端的反饋來看，以后輪轉(zhuǎn)向?yàn)榇淼鸟{控配置頗受歡迎，同時(shí)車內(nèi)的靜謐性、三聯(lián)屏所呈現(xiàn)出的座艙智能化以及HiPhi Port高合拓展塢亦收到了頗多的贊譽(yù)。

亮點(diǎn)車型推薦

高合HiPhi Y 560km先鋒版

推薦指數(shù)：5顆星

指導(dǎo)價(jià)33.9萬元的HiPhi Y 560km先鋒版為入門車型，這款車堪稱入門即高配的典型。它其實(shí)與指導(dǎo)價(jià)36.9萬元的HiPhi Y 560km精英版只有3萬元的差價(jià)，配置差異體現(xiàn)在輪胎規(guī)格、激光雷達(dá)、冷暖智能冰箱、后排雙折疊桌板、智能香氛系統(tǒng)這幾個(gè)項(xiàng)目上。

也就是說那些能夠彰顯HiPhi Y優(yōu)越性的功能，如三聯(lián)屏、對(duì)開門式設(shè)計(jì)、展翼門、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、13攝像頭、5毫米波雷達(dá)和12超聲波雷達(dá)，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱，以及包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)性巡航、全景影像/透明底盤等全都能享受到。

同時(shí)，2023年8月31日前鎖單還能免費(fèi)獲得激光雷達(dá)和25揚(yáng)聲器Meridian英國(guó)之寶音響系統(tǒng)，這兩個(gè)配置如果選裝的話需要1.6萬元，可以說，在活動(dòng)之前買到HiPhi Y 560km 先鋒版就是大賺，入門的價(jià)格獲得與更高版本相差無幾的配置，只能說時(shí)間就是金錢，我的朋友。

高合HiPhi Y 560km精英版

推薦指數(shù)：4顆星

高合HiPhi Y 560km精英版是綜合性價(jià)比最出色的版本，從定價(jià)上來看，它的指導(dǎo)價(jià)是36.9萬，與頂配也就是44.9萬的高合HiPhi Y 765km旗艦版有八萬元的差別，但你仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者的差距主要體現(xiàn)在了電池的容量以及動(dòng)力系統(tǒng)上。

高合HiPhi Y 560km精英版配備的電池包容量為76.6kWh，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航達(dá)到了560km，百公里加速達(dá)到了6.9s，對(duì)于安裝了家用充電樁的用戶來說日常上下班足夠，也能夠滿足中短途的跨城市通勤需求，配置足夠高而且價(jià)格也合適，屬于滿配黨的性價(jià)比之選，畢竟在日常用車上一步到位了嘛。

高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：5顆星

高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版的指導(dǎo)價(jià)為39.9萬元，它的價(jià)格處于HiPhi Y 560km精英版和高合HiPhi Y 765km旗艦版之間，最主要的特質(zhì)就在續(xù)航上。

與高合HiPhi Y 560km精英版相比，兩者均為單電機(jī)版本，它多了115kWh的電池包，少了冷暖智能冰箱、后排雙折疊桌板、智能香氛系統(tǒng)、激光雷達(dá)、揚(yáng)聲器和輪胎規(guī)格，但別忘了，高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版在8月31日之前也能享受到1.6萬元的激光雷達(dá)和音響福利，買到就是賺到，即便在8月31日之后購買，它的高配置以及長(zhǎng)續(xù)航也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，可以說綜合實(shí)力比較均衡，如果你對(duì)續(xù)航比較看重，那么這就是最值得入手的版本了。

高合HiPhi Y 810km 765km旗艦版

推薦指數(shù)：4顆星

這是完全沒有弱點(diǎn)的版本，雙電機(jī)四驅(qū)能夠爆發(fā)出4.7s的百公里加速，搭載了115kWh的電池包可實(shí)現(xiàn)765km的CLTC續(xù)航，配置上也無可挑剔，應(yīng)有盡有。

它能夠滿足你對(duì)一臺(tái)高端純電車的一切想象，簡(jiǎn)而言之就是配置拉滿、性能拉滿、續(xù)航拉滿，對(duì)于預(yù)算充足的用戶來說，推薦選擇它一步到位，畢竟對(duì)比全系其他車型具備更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，定位在這里，無可挑剔。

寫在最后

綜合來看，指導(dǎo)價(jià)33.9萬元的HiPhi Y 560km先鋒版和指導(dǎo)價(jià)39.9萬元的高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版性價(jià)比最高，特別是在8月31日之前，購買的時(shí)候建議優(yōu)先考慮，而即便到了8月31日之后，它們的高基礎(chǔ)配置也是非常具備競(jìng)爭(zhēng)力的。高合HiPhi Y 560km精英版和高合HiPhi Y 765km旗艦版更適合對(duì)自己的追求有明確定位的消費(fèi)者，前者是配置黨首選，后者則是一步到位的終極優(yōu)選。

而如果在四個(gè)配置之中優(yōu)中選優(yōu)，那么我肯定會(huì)投給在8月31日之前鎖單高合HiPhi Y 810km長(zhǎng)續(xù)航版，可能在我心里，續(xù)航權(quán)重還是略高一些，再加上它的基礎(chǔ)配置無可挑剔，價(jià)格也比較合適。

市場(chǎng)反饋也符合高合汽車的預(yù)期，目前高合HiPhi Y大定用戶平均年齡35歲，與品牌目標(biāo)畫像基本符合，家庭用戶占比超過65%，新車尤其受家庭中寶寶們的喜愛。用戶多數(shù)為增購電動(dòng)車的原BBA車主，其中奔馳車主占比最大。

回到高合HiPhi Y的綜合實(shí)力上，你可以看到它一方面擔(dān)負(fù)著走量的戰(zhàn)略預(yù)期，一方面也決定用更合理的價(jià)格和配置去建立30萬+純電市場(chǎng)的新標(biāo)桿，站在消費(fèi)者的角度來看，這是一臺(tái)既有顏值又有性價(jià)比的典范，也必然會(huì)成為級(jí)別中的熱銷爆款SUV，目前的大定以及意向用戶數(shù)量恰是它銷量騰飛的重要佐證。