2020年第一天，特斯拉的公眾號(hào)發(fā)了一條推文：你們加油吧。

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2021年第一天，特斯拉又發(fā)了一條推文，國(guó)產(chǎn)Model?Y售價(jià)33.99萬元。

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說實(shí)話，星空君看到這個(gè)消息的時(shí)候，嚇了一跳。

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剛剛品玩還在挖苦特斯拉的零件有質(zhì)量問題，轉(zhuǎn)身特斯拉給了大家一個(gè)驚喜。

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質(zhì)量的問題先放放，就問這個(gè)價(jià)格香不香？

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其實(shí)更可怕的大招在后面，因?yàn)?3.99萬的價(jià)格，是長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版。

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和model3標(biāo)準(zhǔn)版一致的標(biāo)準(zhǔn)版還沒發(fā)布，會(huì)低于30萬，從而蹭上新能源補(bǔ)貼價(jià)。

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工信部已經(jīng)公示了，單電機(jī)版Model?Y，這款車的價(jià)格肯定低，只是看能比30萬低多少了。

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補(bǔ)貼完27萬的Model?Y，可以說是大殺四方了。

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小鵬怎么辦？理想怎么辦？蔚來怎么辦？

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甚至，比亞迪有沒有后手？

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只有五菱Mini在微笑。

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星空君研究了馬斯克很多言論，發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的事實(shí)：這人說到做到。

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他說過要出售有形資產(chǎn)，后來賣房；他說過特斯拉要盈利，后來搞的很多空頭破產(chǎn)；他說過要生產(chǎn)呼吸機(jī)，結(jié)果真造出來了；他說過Model?Y不會(huì)太貴，結(jié)果便宜的離譜… …

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他說Model?Y將來的銷量將是3的好多倍，這個(gè)尚未兌現(xiàn)，但據(jù)供應(yīng)鏈消息，70%的配件是為Model?Y準(zhǔn)備的… …

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也就是說，Model?Y將來產(chǎn)能會(huì)爆表，價(jià)格還會(huì)更低。

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另外，馬斯克還說過一句話，特斯拉將來可能是一家中國(guó)企業(yè)。

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當(dāng)Model?3、Model?Y產(chǎn)能劇增，100%國(guó)產(chǎn)化，開始大規(guī)模向外出口的時(shí)候，特斯拉和一家中國(guó)企業(yè)還有什么區(qū)別呢？

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