在朋友那里以非常優(yōu)惠的價(jià)格購入了一臺(tái)N27的KD25G，一起看看吧

包裝還是非常牢固的，拆包比較難拆，拆開足足用了5分鐘

買的這節(jié)配屬于上局滬段，N27所有客車廂一貫的包裝

外盒的阻尼感還是很強(qiáng)的，打開盒子后是一層海綿，配件包里面是一對車鉤，一個(gè)緊密車鉤還有一個(gè)金屬欄桿的配件，沒有水牌，這點(diǎn)不如百萬城

取出模型先檢查了一遍有無掉件，好在并沒有

首先先從車頂看起，空調(diào)外機(jī)頂部用的是金屬蝕刻片，里面的風(fēng)扇也刻畫了出來，側(cè)面則是浮雕。我這里也有一節(jié)百萬城的KD25G，本來想要對比一下，百萬城畢竟還是13年的老車，兩者根本不屬于一個(gè)時(shí)代，想想還是算了~

檢修踏板也用的是金屬獨(dú)立件

散熱格柵是浮雕，鉚釘?shù)男〖?xì)節(jié)也做了出來

再看側(cè)面，印刷十分清晰，散熱格柵同樣也是浮雕，這點(diǎn)就不如KUKEPIG的空調(diào)發(fā)電車。登車梯是金屬獨(dú)立件，車門扶手給我們上了紅色的漆，廁所的玻璃也是磨砂質(zhì)感。

這是車廂的另一側(cè)，這車的內(nèi)構(gòu)還是可以的，該有的都有。

橡膠風(fēng)擋是不可動(dòng)的，局段印刷同樣十分清楚，鎖梯盒上的鑰匙孔也刻畫出來，梯子是獨(dú)立金屬絲并且還上了漆。

最后是車底，轉(zhuǎn)向架略顯一般，不知是不是真車就是這樣子。風(fēng)缸細(xì)節(jié)好評(píng)，就是管線十分脆弱，拿車要小心，風(fēng)缸旁邊是N27的logo 總結(jié)：N27的這款空電還是很可以的，后續(xù)我會(huì)購入一節(jié)KUKEPIG的空電來對比一下，看看兩者有何不同。此車的價(jià)格也是一路水漲船高呀，現(xiàn)在二手市場基本都是600＋了，所以我這次能以這么低的價(jià)格在朋友那里購入我也是很開心，這期開箱就到這里，拜拜~