在得到配置消息之前，我們都以為寶馬G310RR采用更具S1000RR家族化風格的設計，但是會借鑒TVS Apache RR310的大部分硬件，但是昨天寶馬發(fā)布最新預告，G310RR的部分配置被泄露，幾乎堪稱TVS Apache RR310的“換殼車”。

從寶馬最新公布的預告畫面，不經意之間曝光了一些配置，比如鏤空的上三星，很顯然是為了減重而刻意為之，但是后轉向燈似乎并不是最新款寶馬G310系列的全LED轉向燈。另外，豎屏的儀表看上去略顯怪異。

很顯然，寶馬最大程度地延續(xù)了來自TVS Apache RR310的配置，因為儀表幾乎是一模一樣的，并沒有配備當下G310系列的單色液晶屏。如果是這樣，那么G310RR也會有電子油門，四種駕駛模式，滑動離合器，專屬手機APP等等功能，說是寶馬實際上咖喱味濃郁。

雖然此次曝光的圖片顯示，G310RR的前減震為不可調的形式，但是來自印度媒體的消息表明。G310RR可能會有兩個配置，高配版將配備完全可調的KYB倒立式前叉，有15mm的預載可調性和20組阻尼。后減震為KYB中置單避震，也是完全可調的，具有10級預載調節(jié)和20組阻尼。

如果按照Apache RR310的標準，那還會有黃銅涂層驅動鏈，在選裝清單當中包括可提高賽道性能的低車把，以及競技腳踏和探釘提高傾角。當然這些組件可能不是標準配置。寶馬G310RR將搭載312.2cc水冷單缸發(fā)動機，在9,700轉時產生34匹的最大功率，在7,700轉時產生27.3牛米的峰值扭矩，四種駕駛模式，最高時速160km/h，0-100km/h加速時間為7.17秒。更多的消息，靜待寶馬進一步的預熱消息。