第一章　旅游活動(dòng)的歷史發(fā)展

1.人類最初自愿外出旅行活動(dòng)主要是貿(mào)易經(jīng)商

2.據(jù)研究，“觀光”一詞來源于古文“觀國(guó)之光”，最早出自《易經(jīng)》

3.中國(guó)封建時(shí)代的水路交通有大運(yùn)河，陸路交通，秦朝有馳道、直道、新道、五尺道，以及傳遞官方文書的館舍機(jī)構(gòu)驛站。

古羅馬帝國(guó)也修筑了許多寬闊的大道，在全國(guó)范圍內(nèi)形成較為完善的道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由于交通便利，夏季不少當(dāng)權(quán)者或富有者都會(huì)外出旅行，一般都是離開城市前往沿海地區(qū)避暑和游覽。

4.中國(guó)古代社會(huì)具有代表性的旅行活動(dòng)有：文史考察旅行（如：司馬遷）公務(wù)旅行（如：張騫通西域）、士人漫游（如李白杜甫）、宗教旅行（如鑒真、法顯、玄奘）、航海旅行（鄭和下西洋）和科學(xué)考察旅行（李時(shí)珍、徐霞客）。歐洲封建時(shí)期典型而明顯的旅行活動(dòng)，是朝覲旅行或宗教旅行。

5.封建時(shí)代中外旅行活動(dòng)，消遣性質(zhì)或非經(jīng)濟(jì)目的旅行活動(dòng)的參加者一般為統(tǒng)治階級(jí)

6.蒸汽動(dòng)力用于交通工具，鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，對(duì)旅游活動(dòng)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。乘坐火車旅行有明顯的優(yōu)點(diǎn)：1.費(fèi)用低2.速度快3.運(yùn)力大4.通達(dá)范圍大

7.托馬斯·庫(kù)克一系列與旅游有關(guān)的活動(dòng)

1841年7月5日，托馬斯·庫(kù)克包租了一列火車，將多達(dá)570人的游行者從英國(guó)中部地區(qū)的萊斯特送往拉巴夫勒參加禁酒大會(huì)。這次活動(dòng)被公認(rèn)為世界第一次商業(yè)性旅游活動(dòng)，因此，他本人也就成為旅行社代理業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人。它是人類第一次利用火車組織的團(tuán)體旅游，它是近代旅游活動(dòng)的開端。

1845年托馬斯·庫(kù)克放棄了木工的工作，開始嘗試從事具有商業(yè)性的旅游組團(tuán)業(yè)務(wù)代理，成為世界上第一位專職的旅行代理商。同年夏，首次出于商業(yè)贏利目的，他組織了一次真正意義上的團(tuán)體消遣旅游。這次團(tuán)體旅游是從萊斯特出發(fā)途中經(jīng)過若干地點(diǎn)停留訪問，最終目的地是英格蘭西部的海港城市利物浦。并編發(fā)了導(dǎo)游手冊(cè)—《利物浦之行手冊(cè)》分發(fā)給旅游者，這是世界上第一本旅游指南。這次旅游的組織方式更具現(xiàn)代包價(jià)旅游的特點(diǎn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代旅行社的基本特征，開創(chuàng)了旅行社業(yè)務(wù)的基本模式。

1846年，托馬斯·庫(kù)克親自帶領(lǐng)一個(gè)旅行團(tuán)乘火車和輪船到蘇格蘭旅行。為每個(gè)成員發(fā)了一份活動(dòng)日程表，還為旅行團(tuán)配置了向?qū)?。同年，并編寫了《蘇格蘭之行手冊(cè)》此后，他每年都要組織大約5000多人在英倫三島之間旅行。每次他本人都親自陪同，編印旅游指南。他成功地把鐵路、水路和地上交通設(shè)施緊緊聯(lián)系在一起。旅行業(yè)務(wù)得到較大發(fā)展。

1851年5月，為了展示英國(guó)工業(yè)革命成果在倫敦建造了“倫敦水晶宮”舉辦一次大展覽，此為第一屆世界博覽會(huì)。托馬斯·庫(kù)克決心抓住這個(gè)機(jī)會(huì)擴(kuò)大旅行業(yè)務(wù)。在展覽開幕前，他遍訪英格蘭中部和北部主要城市，組織各地旅客赴倫敦參觀展覽。為此，他還創(chuàng)辦名為《觀光者》的月刊雜志，專門介紹各地風(fēng)光和旅游者的見聞。這一年，他組織了165000多人到倫敦參觀展覽。此后，他又成功地組織了旅客參觀1853年的都柏林展覽和1857年的曼徹斯特展覽。

1855年，庫(kù)克組織了從英國(guó)萊斯特前往法國(guó)巴黎參觀第二屆世界博覽會(huì)的團(tuán)體旅游，這次旅游活動(dòng)在巴黎停留游覽4天，全程采用一次性包價(jià)，其中包括在巴黎的住宿和往返旅費(fèi)，總計(jì)36先令。當(dāng)時(shí)（1855年8月6日）的《曼徹斯特衛(wèi)報(bào)》稱此舉是“鐵路旅游史上的創(chuàng)舉”。事實(shí)上，這也是世界上組織出國(guó)包價(jià)旅游的開端。

1872年9月，已經(jīng)63歲的庫(kù)克從萊斯特出發(fā)，開始了他為期8個(gè)月的環(huán)球之旅旅行。

1892年，他創(chuàng)辦了最早的旅行支票，可在世界各大城市通行，凡持有旅行支票的國(guó)際旅游者可在旅游目的地兌換等價(jià)的當(dāng)?shù)刎泿牛臃奖懔寺糜握哌M(jìn)行跨國(guó)和洲際旅游。

8.產(chǎn)業(yè)革命對(duì)近代旅游發(fā)展的影響

第一，產(chǎn)業(yè)革命加速了城市化發(fā)展的進(jìn)程，從而使得很多人的工作和生活地點(diǎn)發(fā)生了變化，即從鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)移到了工業(yè)城市。第二，伴隨著很多人工作和生活地點(diǎn)的變化，產(chǎn)業(yè)革命也改變了很多人的工作性質(zhì)。第三，產(chǎn)業(yè)革命帶來了階級(jí)關(guān)系的新變化。第四，產(chǎn)業(yè)革命所帶來的技術(shù)進(jìn)步，特別是蒸氣機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用，改變了人們外出旅行的技術(shù)條件，并且使大規(guī)模的人員流動(dòng)成為可能。

9.現(xiàn)代旅游迅速發(fā)展的原因。

第一，世界人口迅速增加。第二，世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人均收入的增加。第三，交通運(yùn)輸工具的進(jìn)步。第四，生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高和帶薪假期制度的出現(xiàn)。第五，城市化進(jìn)程的加快。第六，教育事業(yè)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步。

第二章　認(rèn)識(shí)旅游活動(dòng)

艾斯特定義：旅游是非定居者的旅行和暫時(shí)逗留而引起的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。

旅游活動(dòng)的基本特征：1.旅行與逗留的合成性2.異地性3.暫時(shí)性4.非移民性和非就業(yè)性

旅游活動(dòng)的類型

地理范圍

國(guó)內(nèi)旅游

國(guó)際旅游

洲際旅游

環(huán)球旅游

區(qū)域旅游

旅行距離

遠(yuǎn)程旅游

近程旅游或短途旅游

旅游目的

消遣性旅游

事務(wù)性旅游

組織形式

團(tuán)體旅游

散客旅游或自助旅游

旅行方式

航空旅游

鐵路旅游

汽車旅游

徒步旅游

活動(dòng)內(nèi)容

觀光旅游

民俗旅游

體育旅游

會(huì)議旅游

文化旅游

形形色色的特殊興趣或?qū)ｍ?xiàng)旅游

現(xiàn)代旅游活動(dòng)的特點(diǎn)，認(rèn)識(shí)它們有何意義。

（1）普及性：表現(xiàn)在現(xiàn)代旅游的大眾性、獎(jiǎng)勵(lì)旅游和社會(huì)旅游的出現(xiàn)。大眾旅游是指大眾化旅游或旅游活動(dòng)的大眾化，即旅游活動(dòng)參加者的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到普通的勞動(dòng)大眾。另一層含義則是大眾型旅游，即現(xiàn)代旅游活動(dòng)的大規(guī)模開展所形成的以有組織的團(tuán)體包價(jià)旅游為代表的大眾型旅游模式或旅游活動(dòng)開展形式?，F(xiàn)代旅游活動(dòng)的普及性是，它不僅是人們的一種異地休閑方式，而且還越來越多地被很多國(guó)家的公司企業(yè)和組織機(jī)構(gòu)用為激勵(lì)員工的手段，這便是獎(jiǎng)勵(lì)旅游。

（2）持續(xù)性。由于二戰(zhàn)后旅游活動(dòng)的日益普及和其正在成為人們生活的必要組成，自20世紀(jì)50年代起，全世界旅游活動(dòng)的發(fā)展持續(xù)不衰。但是，這一持續(xù)上升趨勢(shì)只是針對(duì)整個(gè)世界的旅游活動(dòng)發(fā)展的總體情況而言，并非完全可用于解釋所有地區(qū)或所有國(guó)家的旅游發(fā)展情況。

（3）地理集中性。即旅游者的旅游活動(dòng)不是平均或大致平均地分布在各個(gè)地方，而是集中到某些國(guó)家或地區(qū)去開展，甚至集中到某些景點(diǎn)參觀游覽或從事其他旅游活動(dòng)。這一特點(diǎn)說明了旅游者的活動(dòng)并非平均分散于世界各地，對(duì)大多數(shù)旅游者而言，他們往往是集中到某些地區(qū)開展活動(dòng)。

（4）季節(jié)性。現(xiàn)代旅游活動(dòng)的開展在時(shí)間分布上也呈現(xiàn)出不均衡的特點(diǎn)。游客 來訪量在時(shí)間的這種不均衡分布不僅存在于一年之中的四季之間、各月之間，以及各周之間，而且在一周之中的不同日期之間甚至一天之中的不同時(shí)段之間同樣可以見到。

理解每種特點(diǎn)，例如，為什么說現(xiàn)代旅游活動(dòng)具有普及性的特點(diǎn)？

旅游市場(chǎng)的規(guī)模及其存在和發(fā)展的持續(xù)性和旅游活動(dòng)參加者的范圍已經(jīng)擴(kuò)展到普通的勞動(dòng)大眾，其參加者范圍的廣泛性。

為什么說獎(jiǎng)勵(lì)旅游比傳統(tǒng)的金錢或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)更有激勵(lì)效果？

第一，就激勵(lì)作用的時(shí)效而言，一次非同一般的旅游經(jīng)歷往往會(huì)令受獎(jiǎng)?wù)哂∠笊羁?，甚至?xí)蛊浣K生難忘。第二，就激勵(lì)對(duì)象的范圍而言，則會(huì)帶來獎(jiǎng)勵(lì)少數(shù)人、激勵(lì)一大片的效果。

第三章　旅游者

1.旅游者的界定。歐美國(guó)家對(duì)于國(guó)內(nèi)旅游者界定標(biāo)準(zhǔn)有一定差異。

（一）國(guó)際旅游者

1、國(guó)際聯(lián)盟定義： 1937年“離開自己的居住國(guó)，到異國(guó)旅行和訪問至少24小時(shí)的人?！?/p>

2、羅馬會(huì)議定義：1963年“除為獲得有報(bào)酬的職業(yè)以外，基于任何原因到一個(gè)不是自己通常居住的國(guó)家訪問的人?！?特點(diǎn)：

（1）以來訪者的目的區(qū)分其是否旅游者。

（2）根據(jù)來訪者的定居地（通常居住國(guó)），而不是根據(jù)其所屬國(guó)籍來界定其是否屬于國(guó)際旅游者。

（3）根據(jù)來訪者停留時(shí)間，將國(guó)際旅游者分為(過夜)國(guó)際旅游者和(不過夜的)一日游游客（或短程旅游者）

3、世界旅游組織定義：1975年成立后采納了羅馬定義。

國(guó)際游客不包括下列人員：

（1） 意圖向目的國(guó)移民或在該國(guó)謀求就業(yè)的；

（2） 以外交官身份或軍事人員身份進(jìn)行訪問的；

（3） 上述人員的隨從人員；

（4） 流亡者、流浪者或邊境上的工作人員；

（5） 打算停留1年以上者。

可以計(jì)算為國(guó)際游客的：

（1）為了娛樂、醫(yī)療、宗教儀式、家庭事務(wù)、體育活動(dòng)、會(huì)議、學(xué)習(xí)或過境進(jìn)入另一國(guó)家者；

（2）外國(guó)輪船船員或飛機(jī)機(jī)組成員中途在某國(guó)稍事停留者；

（3）停留時(shí)間不足一年的外國(guó)商業(yè)或公務(wù)旅行者，包括為安裝機(jī)械設(shè)備而到達(dá)的技術(shù)人員；

（4）負(fù)有持續(xù)時(shí)間不足一年使命的國(guó)際團(tuán)體雇員或回國(guó)進(jìn)行短期訪問的旅行僑民。

4、我國(guó)的界定：一般將來華旅游入境人員稱為“海外游客”，包括：外國(guó)人、華僑、港澳臺(tái)同胞。

外國(guó)人：外國(guó)國(guó)籍的人（包括加入外國(guó)國(guó)籍的中國(guó)血統(tǒng)華人）。 華僑：持有中國(guó)護(hù)照，但僑居外國(guó)的中國(guó)同胞。 港澳臺(tái)同胞：居住在我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)的中國(guó)同胞。

非海外游客：政府高層訪問團(tuán)；駐華使領(lǐng)館人員和長(zhǎng)駐我國(guó)的外國(guó)專家、留學(xué)生、記者；航班過境旅客、邊境往來的邊民；來華定居的外國(guó)人、華僑、港澳臺(tái)胞。

（二）國(guó)內(nèi)旅游者

（1）加拿大：離開居住地邊界至少50英里（80公里）以外的地方去旅行的人。

（2）美國(guó)：處于工作上下班之外的其他任何原因而離家外出旅行至少50英里（80公里）的人，而不管其在外過夜還是當(dāng)時(shí)返回。

（3）英國(guó)：基于上下班之外的任何原因，離開居住地外出旅行過夜至少一次的人。

（4）法國(guó)：基于上下班之外原因離開自己的主要居所，外出旅行超過24小時(shí)但未超過4個(gè)月的人。

（5）世界旅游組織：1984年對(duì)國(guó)內(nèi)旅游者的定義是

為了娛樂、度假、體育活動(dòng)、公務(wù)、集會(huì)、會(huì)議、學(xué)習(xí)、探親訪友、保健、慈善工作或宗教目的而在自己定居的國(guó)家對(duì)某個(gè)目的地進(jìn)行至少24小時(shí)但不足一年的訪問旅行者。

（6）中國(guó)：

國(guó)內(nèi)旅游者：在旅游住宿設(shè)施內(nèi)至少停留一夜，最長(zhǎng)不超過6個(gè)月的國(guó)內(nèi)游客。

國(guó)內(nèi)一日游游客：中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局標(biāo)準(zhǔn)：離開長(zhǎng)住地外出距離在10公里以上，時(shí)間超過6 小時(shí)但不足24小時(shí)，未在旅游住宿設(shè)施內(nèi)過夜的國(guó)內(nèi)游客。

中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)定，下列人員不在國(guó)內(nèi)游客統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)： 到各地巡視工作的領(lǐng)導(dǎo)；駐外地辦事機(jī)構(gòu)的臨時(shí)工作人員；調(diào)遣的武裝人員；到外地學(xué)習(xí)的學(xué)生；到基層鍛煉的干部；到其他地區(qū)定居的人員；無固定居住地的無業(yè)游民；到外地務(wù)工的農(nóng)民。

2.決定個(gè)人旅游需求的主觀與客觀條件

客觀因素：足夠的可隨意支配收入、足夠的閑暇時(shí)間、其它。主觀因素：旅游動(dòng)機(jī)。

3.旅游動(dòng)機(jī)與馬斯洛需求層次理論：

生理需求、安全需求完全超出了旅游者的范疇。社交需求，參與社會(huì)交往，取得社會(huì)承認(rèn)和歸屬感的需要?？梢猿蔀槁糜蝿?dòng)機(jī)之一，但不充分。受尊重需要。指在社交活動(dòng)中受人尊敬，取得一定社會(huì)地位、榮譽(yù)和權(quán)力的需要。一個(gè)人在家時(shí)，一切均需要自理，而作為旅游者則全程有人為你服務(wù)，可以享受到受尊重的感覺。可以成為旅游動(dòng)機(jī)之一。自我實(shí)現(xiàn)需要。發(fā)揮個(gè)人最大能力，實(shí)現(xiàn)理想與抱負(fù)的需要。有的人為了實(shí)現(xiàn)自我抱負(fù)或謀求自我發(fā)展而外出旅游考察，從中獲取信息或啟示，以尋求發(fā)展機(jī)會(huì)。如考察旅游、會(huì)議旅游；如駕車或徒步游全國(guó)、全球、跨越某大洲等，以此展示其成就，實(shí)現(xiàn)一種自我價(jià)值，引起人們的注目?？梢猿蔀槁糜蝿?dòng)機(jī)之一，但占很小一部分。一般而言，人類的需要由低層次向高層次發(fā)展，低層次需要滿足后才追求高層次的滿足。例如，一個(gè)食不裹腹、衣不蔽體的人可能會(huì)鋌而走險(xiǎn)而不考慮安全需要，可能會(huì)向人乞討而不考慮社會(huì)需要和受尊重需要。馬斯洛認(rèn)為，一個(gè)人同時(shí)存在多種需要，但在某一特定時(shí)期每種需要的重要性并不相同。人們首先追求滿足最重要的需要，即需要結(jié)構(gòu)中的主導(dǎo)需要，它作為一種動(dòng)力推動(dòng)著人們的行為。當(dāng)主導(dǎo)需要被滿足后就會(huì)失去對(duì)人的激勵(lì)作用，人們就會(huì)轉(zhuǎn)而注意另一個(gè)相對(duì)重要的需要。需要層次越高，達(dá)到的人數(shù)就越少。因此，單靠馬斯洛需要層次理論互還難以現(xiàn)代大眾化旅游者的動(dòng)機(jī)。

帕洛格的旅游者心理類型劃分：

帕洛格將人們劃分為五種不同的心理類型，自我中心型、多中心型、近自我中心型、近多中心型和中間型。參見右圖。其中處在兩個(gè)極端的心理類型分別是自我中心型和多中心型。自我中心型的人，其特點(diǎn)是思想謹(jǐn)小慎微，多憂多慮，不愿冒險(xiǎn)。在行為表現(xiàn)上，這一心理類型的人喜安逸、好輕松，不主動(dòng)與陌生人交往，喜歡熟悉的氛圍和活動(dòng)。多中心型的人的特點(diǎn)是思想開朗，興趣廣泛，富有膽量。在行為表現(xiàn)上，這一心理類型的人求新奇、喜刺激、好冒險(xiǎn)、善主動(dòng)，不愿隨大流，喜歡與不同文化背景的陌生人接觸。

4.消遣型旅游者、因公差旅型旅游者的主要特點(diǎn)

(1)消遣型旅游者：①所占比例最大②季節(jié)性很強(qiáng)③選擇自由度較大④停留時(shí)間一般較長(zhǎng)⑤對(duì)價(jià)格較敏感

(2)差旅型旅游者：①人數(shù)較少，出行次數(shù)頻繁；②沒有季節(jié)性；③選擇自由度較小；④消費(fèi)較高；⑤對(duì)價(jià)格不太敏感。

第四章　旅游資源

1.旅游資源的不同分類

三大景系

自然

人文

服務(wù)

七大類別

地文景觀類、水文景觀類、氣候生物類

歷史遺產(chǎn)、現(xiàn)代人文吸引物、抽象人文吸引物

旅游服務(wù)型

具體情況

事物屬性

自然：氣候條件；風(fēng)光地貌或自然景觀；動(dòng)植物資源；天然療養(yǎng)條件

文化：歷史文物古跡；民族文化及其表現(xiàn)場(chǎng)所；文體盛事；以主題公園為典型代表

社會(huì)：經(jīng)濟(jì)建設(shè)成就；科技發(fā)展成就；社會(huì)發(fā)展成就；社會(huì)好客精神

事物特點(diǎn)

可再生性

不可再生性

存在狀態(tài)

現(xiàn)實(shí)

潛在

品位級(jí)別或吸引力范圍

世界級(jí)

國(guó)家級(jí)

省級(jí)

市（縣）級(jí)

2.旅游資源的特點(diǎn)：

多樣性

吸引力的定向性

壟斷性

易損性

可創(chuàng)新性

3.衡量旅游資源價(jià)值的客觀標(biāo)準(zhǔn)是在于對(duì)旅游市場(chǎng)的吸引力

4.旅游基礎(chǔ)設(shè)施、旅游上層設(shè)施

旅游基礎(chǔ)設(shè)施：在與旅游有關(guān)的各種設(shè)施中，凡屬主要使用者為當(dāng)?shù)鼐用?，但也必須向旅游者提供或者旅游者也必須依賴的設(shè)施，皆屬于旅游基礎(chǔ)設(shè)施。

旅游上層設(shè)施：是指那些最讓可供當(dāng)?shù)鼐用袷褂?，但主要是供外來旅游者使用的服?wù)設(shè)施。

5.旅游地生命周期的劃分

初創(chuàng)期

成長(zhǎng)期

成熟期

衰退期

6.旅游資源開發(fā)應(yīng)遵循的原則

根本原則

游客導(dǎo)向

一般性原則

突出獨(dú)特性原則

力求經(jīng)濟(jì)的原則

注意保護(hù)環(huán)境的原則

7.旅游資源遭到破壞的原因

自然因素

重大天災(zāi)

人為因素

旅游者的不當(dāng)行為

風(fēng)化作用

當(dāng)?shù)鼐用竦牟划?dāng)行為

動(dòng)物性原因

旅游業(yè)者的不當(dāng)行為

第五章　旅游業(yè)

1.旅游業(yè)的構(gòu)成

三大支柱說

旅行社部門

交通客運(yùn)部門

以飯店為代表的住宿業(yè)部門

五大部門說

住宿接待部門

游覽場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)部門

交通運(yùn)輸部門

旅行業(yè)務(wù)組織部門

東道地旅游組織

2.直接旅游企業(yè)、間接旅游企業(yè)的區(qū)分

直接旅游企業(yè)：大部分營(yíng)業(yè)收入都是來自直接為旅游者提供服務(wù)的業(yè)務(wù)的那些旅游企業(yè)，即那些若沒有旅游者便將無法生存的企業(yè)。

間接旅游企業(yè)：業(yè)務(wù)中雖然也包括旅游者提供服務(wù)，但因此而獲得的營(yíng)業(yè)收入在其營(yíng)業(yè)收入總額中所占的比例并不是很大，因而旅游者的存在與否并不危機(jī)其生存的那些企業(yè)。

3.旅游業(yè)的基本特點(diǎn)：

綜合性

勞動(dòng)密集型的服務(wù)性

政治/政策性強(qiáng)

脆弱性

旅游產(chǎn)品的特點(diǎn)：

綜合性

無形性

同步性

不可轉(zhuǎn)移性

不可儲(chǔ)存性。

4.歐美國(guó)家旅行社與中國(guó)旅行社的分類

歐美國(guó)家旅行社

一般旅游批發(fā)/經(jīng)營(yíng)商

組合出報(bào)價(jià)旅游產(chǎn)品

專項(xiàng)旅游策劃/組織商

獎(jiǎng)勵(lì)旅游

會(huì)議

旅游零售商

咨詢服務(wù)

代客預(yù)訂

代理服務(wù)

信息反饋

中國(guó)旅行社

經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)和入境旅游業(yè)務(wù)

前2項(xiàng)+出境旅游業(yè)務(wù)的旅行社

團(tuán)體旅游與散客旅游的區(qū)別

團(tuán)體

人數(shù)

國(guó)際≥15 國(guó)內(nèi)≥10

包價(jià)往返交通，住宿，每日早餐；一般不含旅游證件的手續(xù)費(fèi)，意外事故保險(xiǎn)費(fèi)，行李保險(xiǎn)費(fèi)，行李超重費(fèi)，計(jì)劃外活動(dòng)項(xiàng)目和私人花費(fèi)。

散客

國(guó)際＜15 國(guó)內(nèi)＜10

費(fèi)用會(huì)比同樣線路和內(nèi)容的團(tuán)體旅游昂貴；選擇余地較大，比較自由；臨時(shí)拼組成團(tuán)；委托代辦業(yè)務(wù)

5.飯店的分類

飯店的坐落地點(diǎn)

城市飯店

度假地飯店

海濱飯店

飯店與交通設(shè)施或交通工具的關(guān)系

汽車飯店

鐵路飯店

機(jī)場(chǎng)飯店

海港飯店

飯店的主要用途或目標(biāo)市場(chǎng)

商務(wù)飯店

度假飯店

會(huì)議飯店

飯店的規(guī)模

大型飯店

中型飯店

小型飯店

飯店的檔次或等級(jí)

高檔

中檔

低檔飯店

經(jīng)濟(jì)飯店

星級(jí)飯店

根據(jù)飯店的管理經(jīng)營(yíng)方式

獨(dú)立飯店

連鎖飯店

根據(jù)飯店的經(jīng)濟(jì)類型

國(guó)有飯店

民營(yíng)飯店

外資飯店

合資飯店

飯店連鎖集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)

資本

技術(shù)

經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)

營(yíng)銷

集中采購(gòu)

管理效率

分散風(fēng)險(xiǎn)

中國(guó)飯店星評(píng)工作始于1988年；中國(guó)現(xiàn)行的最新《旅行社條例》頒布于2009年。

6.主要旅行方式的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)

缺點(diǎn)

汽車旅行

私家車普及；公路的建設(shè)和高速公路網(wǎng)的發(fā)展；很多中短程的旅游目的地只有公路可通；具有自由便利靈活的優(yōu)點(diǎn)

不適用于長(zhǎng)途旅行；人均能耗/廢氣排放量大；安全性較差

航空旅行

價(jià)格低；沒有固定的航班時(shí)刻表

恐懼心理；不在服務(wù)范圍之內(nèi)；距離城市市區(qū)遠(yuǎn)；能耗/噪聲大

鐵路旅行

運(yùn)力大；票價(jià)低；安全性高；不受交通堵塞干擾；人均能耗低，污染小，環(huán)保性強(qiáng)

水路旅行

海上巡游

影響人們選擇旅行方式的因素

旅行距離

運(yùn)輸價(jià)格

旅行目的

旅行偏好和經(jīng)驗(yàn)

海上短程輪渡服務(wù)網(wǎng)主要分布在歐洲；最流行海上巡游區(qū)域是加勒比海域和地中海海域。

7.旅游景點(diǎn)的類型

性質(zhì)

商業(yè)性

公益性

成因

自然旅游

人造（人文）旅游

復(fù)雜程度

單一

復(fù)合

表現(xiàn)形式

古代遺跡

歷史建筑

博物館

美術(shù)館

公園花園

野生動(dòng)物園區(qū)

主題公園

早期產(chǎn)業(yè)舊址

特點(diǎn)

專用性

長(zhǎng)久性

可控性

影響旅游景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的因素。

內(nèi)部管理工作之外

競(jìng)爭(zhēng)狀況

顧客需求層次的變化

新型應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展

中國(guó)旅游景點(diǎn)質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定

全國(guó)旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)：5A、4A、3A

地方旅游區(qū)（點(diǎn)）質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)：2A、A

第六章　政府調(diào)控與旅游組織

1.政府支持發(fā)展旅游業(yè)的動(dòng)機(jī)：

政治動(dòng)機(jī)、社會(huì)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)、經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī)：

第一，通過發(fā)展旅游業(yè)擴(kuò)大外匯收入來源，從而改善本國(guó)的國(guó)際收支平衡。第二，通過發(fā)展旅游業(yè)增加國(guó)民就業(yè)機(jī)會(huì)，從而為實(shí)現(xiàn)國(guó)民充分就業(yè)創(chuàng)造條件。第三，通過發(fā)展旅游業(yè)縮小地區(qū)差別。

2.政府介入和干預(yù)旅游發(fā)展的必要性：

刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)失靈

3.政府對(duì)旅游發(fā)展行使調(diào)控的手段

一般而言，政府干預(yù)旅游發(fā)展的主要具體手段可劃分為兩大類：一類是需求管理手段，一類是供給管理手段。

需求管理手段：

（1）目的地宣傳與促銷。

（2）為來訪游客提供信息服務(wù)。分為三種情況：第一，為來訪游客提供便利，以豐富其經(jīng)歷。第二，影響和控制游客的流向和流量，以防止交通擁擠和某些局部地區(qū)的人滿為患。第三，影響來訪游客的行為，以維護(hù)當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源和避免不可接受的文化沖突。

（3）通過控制價(jià)格去影響需求。這種影響包括直接和間接兩大方面。

（4）控制游客流入量。

供給管理手段：

（1）控制土地用途。這是控制旅游供給的最基本手段。各國(guó)政府大都有城市規(guī)劃立法。通過制定土地區(qū)劃以及采取強(qiáng)制性征購(gòu)方法是政府推動(dòng)旅游開發(fā)工作的常用手段。

（2）對(duì)建筑物進(jìn)行管制。這一手段常用以配合用地控制。管制的內(nèi)容包括建筑物的規(guī)模、高度、形狀和顏色以及停車場(chǎng)的安排。停車場(chǎng)的安排是一個(gè)不能忽視的重要內(nèi)容。

（3） 市場(chǎng)管制。政府可以通過立法和法規(guī)對(duì)旅游企業(yè)的市場(chǎng)行為進(jìn)行管制和規(guī)范。

（4）實(shí)行特別征稅。有些國(guó)家或地區(qū)對(duì)來訪旅游者征收旅游稅。

（5）投資鼓勵(lì)政策。大致分為三類：同減小投資額有關(guān)的優(yōu)惠政策；同減小經(jīng)營(yíng)成本有關(guān)的優(yōu)惠政策；同保證投資安全有關(guān)的政策。

4.國(guó)家旅游組織的設(shè)立形式、舉例。

由國(guó)家政府直接設(shè)立，并在編制上設(shè)為國(guó)家政府的一個(gè)部門

旅游部/旅游局

混成部

某一行政部下轄機(jī)構(gòu)

意大利旅游與娛樂部、葡萄牙商務(wù)與旅游部、斯里蘭卡的旅游與民航部

日本在運(yùn)輸剩下設(shè)國(guó)際觀光局、韓國(guó)在交通部下設(shè)旅游管理局、匈牙利在商業(yè)部下設(shè)旅游局

經(jīng)國(guó)家政府承認(rèn)，代表國(guó)家政府執(zhí)行全國(guó)旅游行政工作的半官方組織

英國(guó)、愛爾蘭、瑞典、挪威、丹麥和芬蘭

加拿大旅游委員會(huì)和澳大利亞旅游局

經(jīng)國(guó)家政府承認(rèn)，代表國(guó)家政府行使旅游行政管理職能的民間組織

德國(guó)和新加坡

中國(guó)國(guó)家旅游局的前身“中國(guó)旅行游覽事業(yè)管理局”成立于1964年，1982年更名為中華人民共和國(guó)國(guó)家旅游局

5.中國(guó)主要旅游行業(yè)組織有哪些：

中國(guó)旅游協(xié)會(huì)

中國(guó)旅游社協(xié)會(huì)

中國(guó)旅游飯店協(xié)會(huì)

中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)

廣義和狹義國(guó)際旅游組織定義及舉例。

狹義的國(guó)際旅游組織是指那些其成員來自多個(gè)國(guó)家，并服務(wù)于多國(guó)利益的專職性旅游組織。如世界旅游組織。廣義的國(guó)際旅游組織則除之之外，還包括那些其工作內(nèi)容會(huì)部分涉及及國(guó)際間旅游事務(wù)的國(guó)際性組織，如聯(lián)合國(guó)。

主要國(guó)際旅游組織總部所在

世界旅游組織

西班牙馬德里

世界旅游理事會(huì)

英國(guó)倫敦

太平洋亞洲旅游協(xié)會(huì)

行政總部：美國(guó)加州奧克蘭

運(yùn)營(yíng)總部：泰國(guó)曼谷

其他辦事機(jī)構(gòu)：悉尼和摩納哥

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

加拿大蒙特利爾

國(guó)際民用航空組織

世界旅行協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)

比利時(shí)布魯塞爾

國(guó)際飯店業(yè)協(xié)會(huì)

法國(guó)巴黎

第七章　旅游市場(chǎng)

1.全球國(guó)際旅游客流分布的格局：歐-美-亞太——?dú)W-亞太-美

2.全球國(guó)際客源的地區(qū)分布格局：歐-美-亞

3.旅游客流規(guī)律與發(fā)展趨勢(shì)

從總體上講，人們外出旅游地域范圍的發(fā)展總是由近及遠(yuǎn)，旅行距離近，交通費(fèi)用?。煌档穆贸虝r(shí)間較短；生活習(xí)慣及文化傳統(tǒng)接近；入境手續(xù)簡(jiǎn)便而且交通情況便利。

旅游客流主要源自于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的國(guó)家和地區(qū)：人均收入水平高，消遣型旅游需求市場(chǎng)的發(fā)育程度較高；工商業(yè)發(fā)達(dá)，差旅型旅游需求市場(chǎng)規(guī)模較大；居民受教育程度高，容易把握旅游信息。

發(fā)展趨勢(shì)：超大型城市往往都會(huì)形成重要的旅游中心；亞太地區(qū)在全球旅游業(yè)中的地位持續(xù)提升、全球遠(yuǎn)程國(guó)際旅游的增長(zhǎng)速度將會(huì)繼續(xù)高于區(qū)內(nèi)國(guó)際旅游。

4.中國(guó)入境旅游的最大客源地是港澳臺(tái)。

重點(diǎn)客源市場(chǎng)如何選擇

客源國(guó)：人口規(guī)模；人居收入水平/人均GDP；國(guó)民收入/財(cái)富分配狀況（貧富差異狀況）、國(guó)民受教育程度、城市化程度、人口年齡構(gòu)成以及職業(yè)構(gòu)成；休假制度安排，特別是國(guó)民享有帶薪假期的天數(shù)。

中國(guó)旅游在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面存在的問題

（1）我國(guó)的地理位置距世界上大多數(shù)主要國(guó)際客源產(chǎn)生地較遠(yuǎn)（2）距離主要客源國(guó)較遠(yuǎn)的旅游目的地最容易遭受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和世界油價(jià)上漲的打擊（3）我國(guó)旅游產(chǎn)品的開發(fā)和質(zhì)量問題（4）市場(chǎng)宣傳和海外促銷工作有待改進(jìn)。

5.我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的基本特點(diǎn)

市場(chǎng)規(guī)模大、發(fā)展?jié)摿ψ?/p>

短程比重大

散客比重大

消費(fèi)總額增長(zhǎng)速度快，人均消費(fèi)水平仍顯較低

6.中國(guó)居民出境旅游的特點(diǎn)

增長(zhǎng)速度快

國(guó)際客流主要流向亞太區(qū)內(nèi)

港澳游份額最大

第八章　旅游影響

1. 旅游的經(jīng)濟(jì)影響

有利作用：（1）可以增加外匯收入，平衡國(guó)際收支；（2）有助于貨幣回籠；（3）增加目的地的經(jīng)濟(jì)收入；（4）帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展；（5）增加政府稅收；（6）平衡地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小地區(qū)差別；（7）增加就業(yè)機(jī)會(huì)。

不利影響：（1）過分依賴旅游業(yè)會(huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來不穩(wěn)定的因素；（2）可能造成外匯漏損；（3）可能引起通貨膨脹；（4）對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)可能發(fā)生不利影響；（5）盲目投資，管理不善，造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。

旅游的社會(huì)文化影響

積極影響：（1）有助于提高民族素質(zhì)；（2）有助于促進(jìn)民族文化的保護(hù)和發(fā)展；（3）促進(jìn)國(guó)民素質(zhì)和生活質(zhì)量的提高；（4）增進(jìn)國(guó)際了解，促進(jìn)世界的和平與發(fā)展；（5）有助于推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的交流和發(fā)展。

消極影響：（1）不良的”示范效應(yīng)”；（2）干擾目的地居民的生活；（3）當(dāng)?shù)匚幕徊徽?dāng)?shù)厣唐坊?/p>

旅游的環(huán)境影響

積極影響：（1）使歷史建筑和古跡遺址得到維護(hù)、恢復(fù)和休整；（2）使休閑和娛樂場(chǎng)所以及相關(guān)設(shè)施的數(shù)量得以增加；（3）使道路、交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施得以改善；（4）增強(qiáng)全民生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)；（5）有利于加快環(huán)境治理步伐，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)。

消極影響：（1）使當(dāng)?shù)厮涂諝赓|(zhì)量下降，并使噪聲增加；（2）人口密度增大，交通阻塞，造成當(dāng)?shù)鼐用竦纳羁臻g相對(duì)縮?。唬?）大量旅游者來訪，破壞歷史古跡的原始風(fēng)貌甚至其存在壽命受到威脅；（4）大規(guī)模的旅游活動(dòng)加劇對(duì)自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的破壞；（5） 旅游接待設(shè)施建設(shè)缺乏規(guī)劃，使原有的自然景觀遭到破壞。

2.旅游乘數(shù)的類型

營(yíng)業(yè)額/營(yíng)業(yè)收入乘數(shù)

收入乘數(shù)

就業(yè)乘數(shù)

影響旅游乘數(shù)的因素

旅游收入的漏損數(shù)

該地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)能力

3.旅游承載力：

旅游用地和接待設(shè)施

物質(zhì)環(huán)境

生態(tài)環(huán)境

社會(huì)

可持續(xù)旅游發(fā)展的目標(biāo)：

促進(jìn)旅游的公平發(fā)展

改善旅游接待地區(qū)社會(huì)的生活質(zhì)量

為旅游者提供高的旅游經(jīng)歷

保護(hù)未來旅游開發(fā)賴以可行的環(huán)境質(zhì)量