新的季度的夏季放送車 又是一個(gè)FM3和FM4的老模 不過這次復(fù)出屬性還是可以的

Q1這輛車其實(shí)就是一輛加強(qiáng)版的Noble M12 Rossion買了這輛車的生產(chǎn)權(quán) 然后在本廠（作坊）加以強(qiáng)化 用一臺Ford的3.0L V6 TT輸出450hp的引擎把這輛車增強(qiáng)了不少 而且原廠只有1.2T 相當(dāng)?shù)妮p量化 動(dòng)力拉滿只有733hp 不算很高 但是車重也只有1T出頭 數(shù)據(jù)算是不錯(cuò)的 而且面板極速拉滿也能到407KM/H 很不錯(cuò)了這個(gè)數(shù)據(jù)

直線方面后驅(qū)的通病就不說啥了 但是加速還是很強(qiáng)的

環(huán)島方面是很強(qiáng) 非常強(qiáng)力的操控+不遜色的加速和極速給了這輛車一個(gè)非常綜合的水平 環(huán)島能8.46我還是對這車很刮目相看的 要知道這車的數(shù)據(jù)在S2真的蠻一般

小圖發(fā)揮也不錯(cuò) 34.400的成績也能擠進(jìn)比較靠前的位置了 至少在Modern Supercar這個(gè)分級里


總的來說雖然是個(gè)老模 但是在FH4的發(fā)揮還是很強(qiáng)的 至少能保證一個(gè)S2的一般水準(zhǔn) 至于線上水平我不敢說能有多強(qiáng) 肯定擠不進(jìn)一線 但最起碼應(yīng)該能玩兒的水平