10月22日，哈弗猛龍迎來廣州區(qū)域上市，推出Hi4 102 探界版、Hi4 102 探索版、Hi4 145 探索版三款車型，官方指導(dǎo)價分別為16.58萬元、17.38萬元及18.38萬元，訂金2000元抵6000元購車款后相當(dāng)于直接優(yōu)惠4000元，進(jìn)一步提升了這臺車在細(xì)分領(lǐng)域的競爭力。相信很多人都跟來往哥一樣，迫不及待想要看實車了，說走就走的探店安排！

進(jìn)入店內(nèi)，一眼就看到哈弗猛龍展列在全店的C位，這樣的好處就是路過的行人也能隔著櫥窗一睹它的容顏，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有種不怒自威的既視感。據(jù)店里銷售人員介紹，自從新車到店后每天看車的人都是絡(luò)繹不絕，成交率也比較高，會來看車的基本上都是提前做了攻略下了決心要買的，這也導(dǎo)致門口的停車位經(jīng)常不夠用甚至要占用到隔壁維修車間的位置。

不得不說，哈弗猛龍的實車要比官圖好看精致多了，特別是整車散發(fā)出來的質(zhì)感，根本不是硬生生的圖片所能傳達(dá)的，感興趣的朋友真的強烈建議去體驗實車。經(jīng)典的方盒子造型，360°無死角，盲猜90％的準(zhǔn)車主就是奔著它的顏值去的。

前臉部分，銀色的鉚釘裝飾件鑲嵌在三條平行的直線鍍鉻條兩端，搭配方正的亮銀色HAVAL字樣組成同樣方正的前格柵，硬朗中透漏出精致，彰顯剛?cè)岵?jì)的經(jīng)典美學(xué)。

身為二代大狗車主，猛龍的復(fù)古大燈于我來說可真是太討喜了，想當(dāng)初我就是被這圓不溜秋的“大眼睛”吸引直接下定的。確實是好看，照明度也相當(dāng)給力。

前臉下方采用了拼色的下包圍，雖然銀色部分同樣是硬塑料，但這樣的設(shè)計顯然讓整個前臉更具層次感，同時也有利于消費者將猛龍與其他同類車型區(qū)分開。

來到側(cè)面，這臺車硬朗的車身霸氣側(cè)漏，方盒子的造型得以完美呈現(xiàn)。車身尺寸長寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距2738mm，雖然定位是緊湊型SUV，但這樣的車身數(shù)據(jù)及實車觀感卻絲毫不輸不少中型SUV。

四四方方的車尾看起來十分敦厚可靠，搭配安全感十足的“小書包”備胎，給人一種征服山海的欲望與信心。下包圍與前臉相呼應(yīng)，同樣采用了大面積的拼色設(shè)計，有效提升了辨識度。

豎直狀的方形造型尾燈，給整車的硬派氣息加分。尾門采用了絕大多數(shù)硬派越野車同款側(cè)開式設(shè)計，門把手貌似做了加長處理，實際握持感也相當(dāng)不錯，能讓不同身高的人開關(guān)尾門都十分輕松。

得益于4800mm的車長，所以這臺車整體的尾箱空間也相當(dāng)寬裕，后排座椅放倒后足以鋪設(shè)一張雙人床，側(cè)邊與二代大狗一樣設(shè)置了置物槽和掛鉤。

貫穿整個車頂?shù)匿X合金行李架大大提升了整車的儲物能力，對于喜歡戶外露營的朋友絕對是重大利好。三聯(lián)矩陣式帶熏黑處理的車窗搭配直角的車尾讓整個側(cè)面看起來更有質(zhì)感，為整車的顏值加分。

進(jìn)入車內(nèi)，你能發(fā)現(xiàn)猛龍整體的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀造型一樣硬派十足，基本上沿襲了二代大狗的那套設(shè)計。要知道，二代大狗的內(nèi)飾在我們車友群可是獲得了高度評價：無論是用料還是質(zhì)感都很到位，可以說是哈弗所有車型的天花板。所以，好的設(shè)計拿來共享又何妨？最終得益的還是我們用戶呀！

在營造硬派氛圍的同時，車內(nèi)的科技感也做得相當(dāng)?shù)轿唬?2.3英寸的液晶儀表屏+14.6英寸高清中控大屏既不會顯得尺寸過剩，又能恰到好處地為駕駛?cè)颂峁┳銐虻娘@示信息。三幅式多功能方向盤能夠進(jìn)行語音交互、輔助駕駛操作及多媒體調(diào)節(jié)等，實際體驗十分便利。

細(xì)節(jié)方面，像無線快充面板、坦克300同款檔把、可升降的主駕杯墊、車窗調(diào)節(jié)/后視鏡調(diào)節(jié)實體鍵和帶電動遮陽簾的大面積天窗等等一樣不落，能為日常行車帶來不少的便利。

前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，后排座椅靠背支持兩檔調(diào)節(jié)，座椅的填充物飽滿厚實，支撐性和舒適性也很不錯，2738mm的軸距確保了車內(nèi)的乘坐空間。

全新咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS功能豐富又實用，實際操作起來絲滑程度不輸旗艦手機(jī)，語音識別能力更是行業(yè)領(lǐng)先，還可支持持續(xù)人機(jī)交互。帶透明底盤的360°全景影像顯示十分清晰，還帶有輪胎、車轍等輔助視角，助力開車小白輕松泊車。

打開前艙蓋，這臺車最大的亮點就藏在這里。全新一代高熱效率1.5T混動專用發(fā)動機(jī)+Hi4電四驅(qū)能實現(xiàn)動力系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m，配合后橋電控差速鎖可以實現(xiàn)后橋車輪扭矩100%輸出，擁有強大越野動力及脫困能力，以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。值得注意的是，這臺車還擁有高達(dá)NEDC145km的純電續(xù)航里程，日常拿來當(dāng)成純電車用完全沒有任何問題；同時它還具備對外放電功能，滿足用戶在戶外自駕露營時的用電所需。

前麥弗遜后多連桿的獨立懸架系統(tǒng)，整體的調(diào)教是偏舒適的，實際試駕過程中的濾震效果也相當(dāng)不錯，無論是家用還是越野都能可以輕松勝任。

來往哥有話說

16.58萬元起售的哈弗猛龍并不廉價，只有在近距離體驗后你才知道它的堆料有多猛、素質(zhì)有多硬核，關(guān)鍵還有多重購車權(quán)益相送，有望成為20萬內(nèi)的硬派越野新寵，不愧為“新能源越野SUV普及者”。在廣州這種限牌限行的城市，它的到來或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有城市SUV的格局。試問有誰能拒絕這樣一臺顏值當(dāng)當(dāng)、素質(zhì)硬核、可城可野可電還能直接上綠牌的六邊形車型呢？