南京訊 近日，南京地鐵寧句線全線順利完成“熱滑”試驗，標志著寧句線已具備電客車開行條件，將進入列車上線調(diào)試階段，為后續(xù)移交運營調(diào)試奠定了堅實基礎。

“熱滑”是指在接觸網(wǎng)受電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等運行狀態(tài)，對接觸網(wǎng)設備、供電系統(tǒng)設備進行全面檢測的試驗。

此次“熱滑”試驗按照低、中、高等不同時速往返運行，對受電狀態(tài)下的接觸網(wǎng)、軌道等進行檢測，經(jīng)過12小時的滑行，列車緩緩停靠在句容站，全線接觸網(wǎng)熱滑試驗順利完成。試驗過程中各設備運行平穩(wěn)，狀態(tài)良好，所有設備數(shù)據(jù)顯示正常，達到了預期效果。

南京地鐵S6號線（寧句線）是南京第一條跨市域的地鐵，線路起自南京東部綜合樞紐馬群站，終于句容高鐵站，全長43.70公里，設車站13座，項目部承建線路二工區(qū)共“五站五區(qū)間”的常規(guī)設備安裝與裝飾裝修工程。

目前，寧句線工程已順利完成“洞通”“軌通”“電通”“熱滑”等多項關(guān)鍵性節(jié)點，車站附屬工程、常規(guī)設備安裝及裝飾裝修工程施工已進入最后沖刺階段，計劃將于年底實現(xiàn)通車試運營。（王偉陽）