日前，6家快遞公司，宣布自9月1日起，全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲0.1元，這次漲價(jià)的原因主要是為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，增加快遞員的收入?！芭伤唾M(fèi)”并不是消費(fèi)者實(shí)際支付的寄件快遞費(fèi)，而是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用。#快遞派費(fèi)上漲能增加快遞員收入嗎# 其實(shí)快遞公司的派費(fèi)上漲，幾乎每年都要發(fā)生好幾次，但總是雷聲大雨點(diǎn)小，在轟轟烈烈的上漲后，悄無(wú)聲息的降下去了。

在日常生活中，我們常?？梢园l(fā)現(xiàn)，許多快遞公司業(yè)務(wù)員勤于收件、發(fā)件，而懶于派件、送件，背后也是這一利潤(rùn)分配規(guī)律在起作用。所以，上調(diào)派件費(fèi)，某種意義上也可以視為快遞企業(yè)為解決發(fā)件業(yè)務(wù)與派件業(yè)務(wù)之間利益不平衡的一種辦法。目前來(lái)看，快遞行業(yè)還處于充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，快遞公司的可替換性較高，在未形成穩(wěn)固市場(chǎng)地位前，不敢貿(mào)然對(duì)消費(fèi)者漲價(jià)。

快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“派費(fèi)上調(diào)跟快遞價(jià)格沒(méi)有關(guān)系，只是快遞公司的人工成本增加了。”快遞公司均表示派費(fèi)的上漲成本，不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，這種“不會(huì)”又會(huì)持續(xù)多久？快遞員有望每月增加的500元收入，又能覆蓋落實(shí)多少人？快遞公司將派費(fèi)上漲后，會(huì)不會(huì)在其他環(huán)節(jié)進(jìn)行克扣，比如住房補(bǔ)貼、日常福利等方面的“縮水”或取消？這些都需要時(shí)間給出回答。

?微博大V@小滿：

快遞公司將派件費(fèi)上調(diào)，相當(dāng)于提高攔件成本，用以“補(bǔ)貼”快遞員的收入，當(dāng)前的快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還比較激烈，快遞公司的可替換性較高，在未形成穩(wěn)固市場(chǎng)地位前，不敢貿(mào)然對(duì)消費(fèi)者漲價(jià)。此外，0.1元/件的漲幅力度不大，還沒(méi)到將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的地步。#快遞派費(fèi)上漲能增加快遞員收入嗎# 但也正因?yàn)闈q幅力度不大，快遞員人均每天需堅(jiān)持派件200件，才能保證每月增加500元收入。

?快遞員收入來(lái)源，主要來(lái)自于派件費(fèi)和收件費(fèi)，前者占大頭。派件費(fèi)上漲，不管漲幅力度大與小，快遞員都是直接受益者，過(guò)去的幾年，快遞企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，一直在持續(xù)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，瘋狂內(nèi)卷?yè)屖袌?chǎng)。今年4月份以來(lái)，多部門出臺(tái)政策，管制快遞市場(chǎng)的惡性價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)部分快遞企業(yè)作出處罰，此次隨著全網(wǎng)派費(fèi)的上調(diào)，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)有望迎來(lái)拐點(diǎn)，快遞公司需要靠服務(wù)、憑實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)，讓價(jià)格回歸理性。

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微博大V@鍋蓋頭司令：

多家快遞聯(lián)合上漲派送費(fèi)，#快遞員每月有望增加500元收入#，這事應(yīng)該支持，但也應(yīng)該注意一些問(wèn)題。首先就是落實(shí)的問(wèn)題，#快遞派費(fèi)上漲能增加快遞員收入嗎# ，這個(gè)派送費(fèi)是否真的能貫徹落實(shí)到快遞員手里，切實(shí)提高他們收入，不被中間環(huán)節(jié)扣留。其次就是快遞費(fèi)用是否上漲，派送費(fèi)增加是資本讓利，還是羊毛出在羊身上，把上漲費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者手中。

再次就是派送費(fèi)上漲后快遞員的工作強(qiáng)度是否和之前一樣，如果工作強(qiáng)度更大了，實(shí)際上漲費(fèi)用意義不大了。最后就是費(fèi)用的上漲，是否能帶來(lái)服務(wù)水平的提高，比如是否可以根據(jù)客戶要求派送到家還是放在驛站。你希望快遞派送到家還是放在驛站？

微博大V@風(fēng)吟天下：

#快遞員每月有望增加500元收入# 快遞行業(yè)需要盡快進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)的發(fā)展，提高快遞員的收入是穩(wěn)定這個(gè)群體的，很重要的一個(gè)方式。不過(guò)，希望此次快遞員的收入增長(zhǎng)，能夠?qū)嶋H落實(shí)到位，而在服務(wù)方面也能夠做到真正的提升。而且我認(rèn)為這僅僅只是一個(gè)開始，想要實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展，還有更多的工作需要做，包括收件派件工作的智能化輔助和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

我們有一句老話叫做羊毛出在羊身上，不看現(xiàn)在怎么說(shuō)，就看未來(lái)怎么做吧，其實(shí)客觀來(lái)講，現(xiàn)在的交通條件和技術(shù)規(guī)模化的水平越來(lái)越高，綜合成本應(yīng)該是降低的，所以快遞的費(fèi)用也應(yīng)穩(wěn)定維持在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上，不要只漲價(jià)格而不漲服務(wù)。