近年來暴雨增多，路上許多車輛極易涉水而行。而隨著新能源行業(yè)的興起，電動汽車市場不斷擴大，道路上出現(xiàn)許多電動汽車。

作為電動汽車能源的提供者——動力電池和核心組成部分——電機，這兩部分的防水必須要做好。

該怎么做才能檢驗電機、電池包的防水性能是否做好了呢？

這需要用到氣密性檢測儀也就是防水檢測設(shè)備對電機和電池包進行檢測。

（電機，圖源自于網(wǎng)絡(luò)）

（定子水冷管路，圖源自于網(wǎng)絡(luò)）

待測部位

電機待測部位：

電機總成氣密性檢測：端蓋和機殼點膠處 ，測試壓力：20-30Kpa

定子水冷管路氣密性檢測：機殼水冷管道，測試壓力：200-400Kpa

電池包氣密性檢測

零部件工廠，測殼體/水冷管道氣密性，測試壓力：10-15Kpa/200-300Kpa

測殼體氣密性，測試壓力：10-15Kpa；VOC檢測方式，抽真空壓力-90Kpa

組裝工廠：測整包氣密性測試壓力：5-7Kpa

氣密性檢測檢測系統(tǒng)

防水檢測系統(tǒng)組成部分

如上圖所示，檢測電機密封性的氣密性檢測儀型號為：HC-B2010MAA；

檢測電芯密封性的防水檢測設(shè)備為：電芯漏液檢測設(shè)備；

檢測電池包箱體或整包的儀器型號為：HB-P1020EBA。

批量生產(chǎn)可能會遇到的難題

難題一：電機殼體來料檢測要測高壓200-300Kpa，電機殼組裝完成后，要測機殼的密封性，只需要測10Kpa，現(xiàn)在每次測試時，都要手動調(diào)整壓力，現(xiàn)在只能一個一個的測，很麻煩，且很費時間。

難題二：電池包裝好后，水冷管道和整包都要測密封性，現(xiàn)在也是一個一個的測，很麻煩，而且因為整包測試時間很長，等整包測試完后，水冷管道測試是否合格，有時會忘記。

解決方案：海瑞思HB-P1020EBA電池包專用儀器

難題三：電芯生產(chǎn)過程中，因為灌注了電解液，無法采用氣密性的方法進行測試，電芯的密封性，怎么把控？

解決方案：海瑞思HV-02電池漏液專用檢測設(shè)備，適用于方形動力電池/圓柱形電池

輔助工具：如下圖

選擇我們的理由

海瑞思電機和電池包檢測方案優(yōu)勢：

檢測精可達1ppb(十億分之一)；

可消除濕度和溫度影響；

上位機標準版（免費）可適配大部分使用場景；

海瑞思具備快速系統(tǒng)集成的能力，可做到下單后最快7天交貨；

設(shè)計的檢測系統(tǒng)，嚴格考量測試結(jié)果的穩(wěn)定性和準確性；

海瑞思電機和電池包檢測方案帶來的利益：

高精度，再小的泄漏也能準確檢測出來；

即使溫度和濕度變化，檢測數(shù)據(jù)也不會出現(xiàn)劇烈波動；

70%的情況下，不需定制開發(fā)，節(jié)省時間和成本；

快速響應(yīng)，當內(nèi)部流程走完，測試設(shè)備剛好生產(chǎn)完畢；

嚴格的要求，帶來穩(wěn)定的測試系統(tǒng)，助您100%挑選出不良品；

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