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卡羅拉銳放預(yù)售,定價(jià)是不是太自信了點(diǎn)?

2021-12-25 20:29 作者:精彩車(chē)市  | 我要投稿

道理我都懂,但14.5-16.5萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里強(qiáng)悍的對(duì)手實(shí)在太多了。

近日一汽豐田旗下的新車(chē)型卡羅拉銳放公布了預(yù)售價(jià),為14.5-16.5萬(wàn),定位是介于奕澤和RAV4之間的緊湊型SUV。

雖然4460x1825x1620mm的車(chē)身尺寸和2640mm的軸距,在汽車(chē)尺寸愈發(fā)膨脹的緊湊型SUV里不算大。不過(guò)得益于和RAV4類(lèi)似的相對(duì)方正車(chē)身造型,論居家實(shí)用型其車(chē)內(nèi)空間還是可以的。

并且全系2.0L自吸+CVT變速箱動(dòng)力總成擁有171馬力205牛米的最大輸出,匹配不過(guò)1.4噸冒尖的整備質(zhì)量就挺舒服。動(dòng)力不會(huì)顯得小馬拉大車(chē),同時(shí)基于不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)得出六升左右的官方油耗,燃油經(jīng)濟(jì)性這塊表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò)。


說(shuō)完好的就該到吐槽了,都是這14.5-16.5萬(wàn)預(yù)售價(jià)鬧的,小編總覺(jué)得豐田這回定價(jià)是不是有點(diǎn)自信過(guò)頭了?

具體細(xì)分為精英版、豪華版、尊享版的低、中、高三款配置,標(biāo)配眾多氣囊、全速自適應(yīng)巡航等安全和輔助駕駛配置確實(shí)不錯(cuò)。但一如既往的,低配連個(gè)倒車(chē)影像、LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入都不舍得給,甚至連皮革包裹的方向盤(pán)和座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)都要頂配才給,這未免也太摳門(mén)了點(diǎn)吧?

RAV4這么搞尚且可以理解,畢竟人家定位基本是20萬(wàn)往上了,主要是和同級(jí)差不多情況的合資車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)??煽_拉銳放目前公布預(yù)售的價(jià)位里,不說(shuō)自主品牌那一票神仙級(jí)性價(jià)比的SUV,就是合資品牌中也有逍客、繽智、途岳等諸多實(shí)力不俗的競(jìng)品可選。

不過(guò)按以往慣例,新車(chē)正式上市時(shí)售價(jià)普遍會(huì)比預(yù)售價(jià)要再低上一些,期待屆時(shí)卡羅拉銳放能帶來(lái)一些驚喜吧。




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