汽車行業(yè)對用以當(dāng)今輕質(zhì)、超高效車輛的合金需求量非常大。具體來說，鎂在單獨使用或與鋁結(jié)合使用以減輕汽車重量方面形成了非常大的積極影響。但是，作為世界上最豐富的元素之一，目前作為加工金屬的鎂供應(yīng)是全球制造業(yè)所缺乏的。

　　對汽車制造商而言，這是一個不容樂觀的消息，他們很快就要面臨所需的鎂和鋁等級嚴重短缺。消費電子制造商也有可能受到影響。我們剛剛開始從全球半導(dǎo)體芯片短缺中恢復(fù)正常。

　　一個解決辦法是更多的關(guān)注廢鋼和廢鋼供應(yīng)鏈，以彌補鎂短缺，直至上游供應(yīng)鏈恢復(fù)正常運行;有著便攜式光譜儀，不論是在壓鑄廠還是在廢料場進行內(nèi)部回收，都可能發(fā)揮作用，助力鎂合金的再生利用。

　　廢料供應(yīng)鏈?zhǔn)仟氁粺o二的;影響大公司的因素將蔓延到整個供應(yīng)鏈的其他部分。鎂短缺也是如此。在上游供應(yīng)鏈恢復(fù)正常運行之前，廢金屬供應(yīng)鏈的每個部分都能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　鎂廢料有兩種來源：壓鑄工藝產(chǎn)生的廢料和廢金屬回收商

　　盡管那里有很多廢料，但向壓鑄機提供正確的原材料尤為重要。金屬回收的挑戰(zhàn)之一是當(dāng)金屬反復(fù)回收利用時污染物開始積累。不需要的資料會在金屬生產(chǎn)中造成重大問題，所以篩選低含量雜志變得更加重要。利用便攜式光譜儀能夠助力鎂合金再生利用。將廢金屬導(dǎo)入到熔體中之前，必須識別銅、錫、硫和磷等元素。壓鑄工廠總是會為理想的高品位鎂廢料支付溢價。

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