01、項目概述

目前，某機場共有24小時持續(xù)運行的各類信息顯示屏814臺。為落實穩(wěn)增長工作部署，項目組從技術(shù)創(chuàng)新和管理運維兩方面入手，深入分析、評估各類系統(tǒng)運行的復(fù)雜場景。通過自主開發(fā)軟件程序等措施，實現(xiàn)系統(tǒng)多地聯(lián)動智能化顯示功能，并通過研究疫情期間旅客流程變化，靈活調(diào)整設(shè)備使用時間。在滿足日常航班保障需求的前提下，降低能耗，提升信息化設(shè)備的精細化管理水平。

02、分析與轉(zhuǎn)化

問題分析

1.智能化控制程度低

2.屏體開關(guān)未能與航班信息管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接

3.部分設(shè)備不支持遠程控制

問題轉(zhuǎn)化

項目組應(yīng)用信息化手段提高顯示屏的自動化程度，但同時造成系統(tǒng)的復(fù)雜性增加。在對接管理系統(tǒng)后提高了智能化運維效率，豐富了系統(tǒng)功能。

創(chuàng)新方法

項目組使用IFR法、因果分析法、金魚法、STC算子法進行問題分析，以實現(xiàn)信息顯示屏非航班保障期間關(guān)閉。同時根據(jù)航班動態(tài)數(shù)據(jù)實現(xiàn)智能化顯示，達到節(jié)約電力資源的目的。

解決方案

通過開發(fā)信息顯示屏集中管理軟件，將各類型屏幕管理規(guī)則預(yù)置于系統(tǒng)中，實現(xiàn)跨操作系統(tǒng)的信息顯示屏智能化管理。利用物聯(lián)網(wǎng)智能插排實現(xiàn)有線電視和信息發(fā)布大屏遠程控制，并配置定時開關(guān)及遠程一鍵管理功能。

03、成果與評價

一、創(chuàng)新成果

目前已智能化節(jié)能應(yīng)用顯示屏568臺，管理關(guān)停213臺，實現(xiàn)了值機引導(dǎo)屏無航班顯示時自動關(guān)閉；登機口顯示屏有航班時自動開啟，無航班時自動關(guān)閉。

二、效果評價

通過對完成的781臺信息顯示屏節(jié)能效果進行計算，每年節(jié)省電量約70.8萬度，節(jié)省電費支出46.44萬元。智能化管理手段延長信息顯示屏的使用壽命，實現(xiàn)信息顯示屏的智能化控制。