這位才16歲的西班牙車手佩德羅·阿科斯塔，才比完四場(chǎng)大獎(jiǎng)賽就贏了三場(chǎng)，靠的就是他新世代的騎乘風(fēng)格以及相當(dāng)成熟的態(tài)度。

目前為止，你在圍場(chǎng)里隨便找一位有賽車知識(shí)的人，你能問他的最蠢的問題就是：「Pedro Acosta會(huì)不會(huì)是下一位Marc Márquez？」

你唯一會(huì)得到的答案，或是一個(gè)眼神回答「噢！拜託...」

或者，聽聽Fabio Quartararo的回答：「誒，Pedro 只有16歲！他只需要享受他目前所做的一切，不需要去煩惱未來?，F(xiàn)在要說都還太早?！?/p>

在所有人之中，Quartararo最感同身受。這位法國(guó)車手15歲來到圍場(chǎng)時(shí)就被譽(yù)為下一個(gè)Márquez。他的職業(yè)生涯就這樣被過度關(guān)注，幾乎在這圍場(chǎng)中銷聲匿跡，直到2018年第一次大獎(jiǎng)賽勝利到手為止。

Acosta 跟他的GP生涯起步稍微有些不同：在第一年大獎(jiǎng)賽拿了三場(chǎng)勝利與一個(gè)頒獎(jiǎng)臺(tái)成績(jī)。自從二戰(zhàn)結(jié)束后四年，大獎(jiǎng)賽重新開跑后，沒有任何人─就連Valentino Rossi, Mike Hailwood,或是‘King’ Kenny Roberts─達(dá)成這個(gè)成就。

Petronas Yamaha車手Franco Morbidelli在赫雷茲說：「Pedro 有些與眾不同─我們從來沒看過這樣的人。他展現(xiàn)出來的是另一種實(shí)力，這很明顯。他才16歲，但看起來不像16歲?？雌饋砗軐Ｗ?，不會(huì)去玩得太過分?！?/p>

對(duì)賽車有點(diǎn)知識(shí)的人不會(huì)隨便去稱呼Acosta 是下一位Márquez 是因?yàn)?，賽車的世界運(yùn)作原理并非如此。Acosta 還是個(gè)孩子，身心成熟的孩子，所以沒人知道他在他的成長(zhǎng)曲線的哪個(gè)階段。

他肯定有某種天分，因?yàn)橐谒膱?chǎng)Moto3的大亂斗中生存下來就需要一點(diǎn)天賦，甚至運(yùn)氣，但在第一場(chǎng)比賽就以些微差距拿下第二，并且連拿三場(chǎng)冠軍所需要的就不只那樣了。

就像變魔術(shù)一樣，往空中擲硬幣，怎么丟掉下來都剛好人頭朝上。這怎么可能？

Acosta的經(jīng)理人是經(jīng)驗(yàn)老道的Red Bull KTM Ajo車隊(duì)老板Aki Ajo看過的人很多。過去這二十年，Márquez, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Johann Zarco 還有許多車手都是從Ajo的Moto2、Moto3的車隊(duì)上去的。今年他在Moto3車隊(duì)中擺了Jaume Masia跟Acosta ，在Moto2車隊(duì)里放了Remy Gardner 和 Raul Fernandez。當(dāng)然，他還是Miller的經(jīng)理人。

Ajo 在赫雷茲說：「其實(shí)很難去比較，因?yàn)榇蠹业膫€(gè)性都不同。當(dāng)然Pedro 相當(dāng)有天分。我最喜歡的是他的態(tài)度─非常開放又放松。他尊重每個(gè)人，但也認(rèn)為沒有人是萬能的。他不認(rèn)為那些贏得比賽的人是神。他相信如果他按部就班，依照他的天分，他也能做到一樣的事情。」

「他控制賽車的方式，特別是前端，真的相當(dāng)不可思議。他擁有新世代的騎乘風(fēng)格?，F(xiàn)在在大獎(jiǎng)賽中，你可以在入彎區(qū)塊多加著墨，而不是出彎或是在彎中。對(duì)我而言，這種類似的騎乘風(fēng)格在所有級(jí)別中都一體適用?！?/p>

「當(dāng)然，還需要有強(qiáng)大的剎車功力，不過剎車跟轉(zhuǎn)向入彎是一切的關(guān)鍵─維持你的彎速，才有好的出彎速度。Pedro在入彎時(shí)控制賽車的方式相當(dāng)令人吃驚，這就是關(guān)鍵所在。」

「我想這對(duì)他來說是很自然的。你可以看他騎車的樣子。如果他跑開或是騎上路沿石，他會(huì)用身體來控制賽車，試圖找到額外的剎車能力與轉(zhuǎn)向能力?！?/p>

不過不只是他的風(fēng)格─還包含個(gè)性與態(tài)度三者揉合在一起。

Acosta的爸爸是漁夫，在西班牙穆爾西亞的海岸附近工作。家境并不富裕。他們幫兒子買下第一套皮衣的方式就是向家人朋友借錢。

Ajo補(bǔ)充說：「Pedro 出身于一個(gè)勤奮的家庭，他的工作態(tài)度很棒。當(dāng)他加入我的車隊(duì)時(shí)，他說『Aki，我知道我能待在這是何等的幸運(yùn)，所以，當(dāng)我碰上這個(gè)機(jī)會(huì)，我一點(diǎn)都不想失去，我會(huì)付出一切把握這個(gè)機(jī)會(huì)。』就一位年輕人來說，這種態(tài)度很棒?！?/p>

「我認(rèn)為Pedro是相當(dāng)成熟的車手，很難找到一位這么成熟的年輕車手。如果能找到這樣的年輕人那會(huì)很棒。Remy 跟Jack都是?！?/p>

「這么說好了，很多年輕小伙子現(xiàn)在想到的，我們?cè)谒麄兡莻€(gè)年紀(jì)的時(shí)候還沒碰過，例如說，會(huì)帶給年輕小伙子壓力的社群媒體等等。如果你對(duì)那種東西沒興趣，那你的腦子就會(huì)輕松許多。 Jack, Remy 跟 Pedro 就是這樣?！?/p>

Acosta的2021年初成績(jī)相當(dāng)具有歷史意義，就像他在2020年初一樣，當(dāng)時(shí)他可是首位在紅牛新人杯中開幕前六場(chǎng)比賽都得勝的車手。幾個(gè)月后，他拿下冠軍，這是他第一個(gè)重大成就。

協(xié)助經(jīng)營(yíng)紅牛杯的前車手兼記者Peter Clifford說：「我們?cè)谛氯吮心苤赖氖虑槭牵煌能囀謺?huì)在不同的時(shí)期變成熟。Pedro 在前兩年變得成熟，我們有些車手也是，但卻沒有沿著那個(gè)路線繼續(xù)走下去，有些趨于平淡，有些消失了。Pedro 顯然是繼續(xù)走在正軌上?！?/p>

「Pedro 最特別的一點(diǎn)就是，2019年他參加新人杯時(shí)什么都沒有。有些人可能會(huì)順便跑CEV ，或是其他的比賽，但他的家人沒有錢，沒有贊助，也沒有車隊(duì)找上門，就只是個(gè)新人。這樣有個(gè)好處，就是他知道他只能在新人杯跑出名堂?！?/p>

「Pedro 肯定是一位深思熟慮的人，很多車手都是，但更多的是想太多不敢往前突破。也許是他們對(duì)賽車有太多想法，當(dāng)賽車有些不對(duì)勁，他們就沒辦法騎了?！?/p>

「在新人杯，Pedro 發(fā)明一套系統(tǒng)，不透過練習(xí)賽來把賽車設(shè)定的更完美─因?yàn)樗揽倳?huì)有比賽時(shí)會(huì)碰到賽車不完美的時(shí)候─當(dāng)輪胎冷了，衰退了等等。他明白到不需要花他大部分的時(shí)間在搞好賽車，因?yàn)樗揽倳?huì)有出問題的時(shí)候。這套辦法對(duì)他來說真的有用?！?/p>

Acosta 出生于2004年五月，他最喜歡的車手是在1995年退役的1993 500cc 世界冠軍Kevin Schwantz。他的爸爸是Schwantz的忠實(shí)車迷，所以這位年輕人小時(shí)候看的比賽影片是這位美國(guó)傳奇在GP500搏斗的畫面，而不是Valentino Rossi與其他MotoGP名將。

Acosta 什么時(shí)候會(huì)上MotoGP？這個(gè)月底他即將17歲，而MotoGP的最低年齡限制是18歲，所以他最快可以在2023年升上MotoGP。

現(xiàn)在MotoGP 的積分領(lǐng)先者Pecco Bagnaia認(rèn)為現(xiàn)在還言之過早，因?yàn)楸M管Acosta的速度很棒，但還缺少經(jīng)驗(yàn)。

Bagnaia 在赫雷茲說：「最好的方式就是在每個(gè)級(jí)別都待兩年─先Moto3再M(fèi)oto2。你需要去獲得經(jīng)驗(yàn)去成長(zhǎng)。對(duì)我來說，最好能稍微等等，不要給他太大的壓力，因?yàn)槲覀兂３？吹?，?dāng)車手受到太大壓力的時(shí)候，通常都會(huì)迷失自我。」

換句話說，享受Acosta帶來的比賽，不要太過張揚(yáng)。這個(gè)小孩還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走，如果他繼續(xù)做自己想做的事，那很可能是繼續(xù)待在Ajo的Moto2車隊(duì)，然后加入KTM MotoGP車隊(duì)。

翻譯出處：https://vocus.cc/article/60928773fd8978000119c893?

原文出處：https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/is-pedro-acosta-motogps-next-marc-marquez