近日，濱州G228項目2#梁場

完成首片工字梁澆筑任務

標志著全線工字梁預制工作正式拉開帷幕

套爾河特大橋引橋進入上部結(jié)構(gòu)施工

濱州G228項目是集邊防和沿海開發(fā)功能

于一身的沿海高等級公路

濱州市北部沿海地區(qū)重要的東西干線

建成后將為地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供交通運輸保障

對優(yōu)化魯北沿海路網(wǎng)布局

促進環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義

2#梁場占地27.5畝

設置30/40米通用臺座6條

單日最大生產(chǎn)能力2片

設置存梁臺座16條，可存放120片梁

主要承擔泊程河橋、套爾河特大橋北引橋

等共計923片先張法工字梁的預制任務

濱州G228套爾河特大橋

為世界第一跨徑混合梁橋

項目采用先張法工字梁預制技術

工形梁橫截面呈“H”型

其布筋方式與結(jié)構(gòu)的實際受力特點相適應

具有較高的抗彎性

先張法技術可有效提高構(gòu)件的抗剪能力和耐久性

并防止梁端斜裂縫的出現(xiàn)

施工過程采用自主研發(fā)的

新型內(nèi)力裝配式工字梁臺座

解決了傳統(tǒng)重力式臺座

笨重、造價高、易造成基礎位移等問題

申報6項發(fā)明專利、5項實用新型專利

為先張法工字梁的推廣應用

提供了可靠的技術和經(jīng)驗支持

首片工字梁長29.838米

重67.38噸

為保證澆筑順利完成

項目制定嚴格的驗收標準

全面把好質(zhì)量、安全關

8月18日，臺座底板通過驗收

并經(jīng)過鋼筋加工綁扎、安裝、張拉、驗收等工序

8月28日，混凝土澆筑完成

技術創(chuàng)新 交通強國

高質(zhì)量推動基礎設施業(yè)務

全力攻堅世界第一跨徑混合梁橋