周冠宇希望阿爾法羅密歐在2023年擁有更多的火力，他們的車隊完成為明年的賽車增加了更多的金庫。

從 2021 年到 2022 年，阿爾法是一級方程式車隊在車隊錦標賽排名方面進步最大的車隊，在積分榜上上升了三位，排名第六——他們這樣做將獲得豐厚的經(jīng)濟獎勵。

總部位于欣維爾的球隊傳統(tǒng)上是這項運動中資源較少的車隊之一，本賽季沒有達到預(yù)算上限水平。

剛從新秀年回來的周冠宇認為，這樣的結(jié)果將為車隊提供所需的支持，使他們能夠在2023年更長時間內(nèi)更加努力地戰(zhàn)斗。

“今天我們必須全力以赴，直到最后一圈，”周在阿布扎比比賽后向媒體承認，“我全力以赴，每一圈都是100%。我認為我最終實現(xiàn)了我們應(yīng)該實現(xiàn)的目標，非常感謝今年工作的所有人，我覺得這是一個很好的結(jié)局，為明年提供了很多機會，在發(fā)展道路上更快，總體上有更多的預(yù)算。”

周冠宇和隊友瓦爾特里·博塔斯（Valtteri Bottas）在年初駕駛著一輛中場上位跑者的賽車強勢開局，但車隊努力保持競爭力，因為其他人能夠利用更多的資源來超越他們。

在與阿斯頓·馬丁的積分上持平后，他們幾乎保持在錦標賽第六位，但博塔斯在伊莫拉的第五名確保了他們在這一年中憑借其中一位車手的最高個人排名贏得了冠軍。

考慮到他現(xiàn)在的經(jīng)驗以及阿爾法羅密歐現(xiàn)在獲得的額外獎金，周冠宇覺得當(dāng)三月再次到來時，他從一開始就準備好更具競爭力。

“在這里，你知道，當(dāng)我們與更大的團隊作戰(zhàn)時，成本上限較低，實際上能夠趕上成本上限的最后期限，有些團隊甚至超過了成本上限，”他解釋道，“所以對我們來說，[它]在[賽季]的后半段總是會很棘手，但很高興這輛車在去年左右的棘手之后能夠表現(xiàn)得相當(dāng)好。

“對我們來說，下個賽季是一個非常好的窗口，所以有很多事情要做，并且確保我們將開始這個賽季 - 至少從我這邊 - 比今年高得多?！?/p>

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