為了幫助推進大氣污染治理行動，陜西省咸陽市在近期開展了機動車尾氣路檢工作，對轄區(qū)內(nèi)的柴油車等機動車的污染控制裝置安裝使用、尾氣排放達標情況進行現(xiàn)場檢查檢測。隨著新一輪大氣污染防治工作的開展，尾氣超標柴油車的路越走越窄，求助氫氧減排技術(shù)能否幫助車主降低排放是眾人關(guān)心的問題。

據(jù)了解此次檢查由咸陽市有關(guān)工作人員根據(jù)《2023年機動車排放污染監(jiān)管執(zhí)法工作方案》工作要求進行開展，工作人員隨機對路過柴油車、燃氣車污染控制裝置安裝使用、尾氣排放達標情況進行檢查檢測，共檢查機動車40輛，包括25輛重型柴油車、15輛燃氣貨車。通過檢查行動，嚴厲打擊了超標排放等行為，并有效遏制了尾氣超標車輛上路，提高了駕駛者的機動車排氣污染防治意識。

面對嚴格檢查，柴油車作為重要的移動源污染，車主們寄希望于氫氧減排技術(shù)等新型尾氣處理技術(shù)。氫氧減排技術(shù)主要通過電解水產(chǎn)生氫氧氣，將其注入發(fā)動機，通過助燃的特點提高柴油的燃燒效率，減少黑煙和顆粒物的產(chǎn)生，相比于其他技術(shù)，氫氧減排技術(shù)更加適合幫助車主有效降低尾氣排放。