城市軌交用空氣過濾材料如何執(zhí)行EN45545-2 R5 防火測試
2021-11-24 11:34 作者:中科易朔CASfire | 我要投稿
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和中心城區(qū)軌道線路加密成網(wǎng)，城市軌道交通在建設(shè)過程中普遍存在冷卻塔征地難、協(xié)調(diào)難、布置難、影響城市景觀，運營期冷卻塔噪聲、漂水、震動等引發(fā)社區(qū)居民投訴等一系列現(xiàn)實問題。同時，傳統(tǒng)的地鐵環(huán)控通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備繁雜，換熱環(huán)節(jié)多，輸配能耗高，運行能效低，導(dǎo)致地鐵運營費用居高不下。為解決以上矛盾，北京、廣州、深圳、鄭州、佛山、石家莊、青島、太原、合肥等多個城市的地鐵相繼采用了“無塔冷卻”直膨空調(diào)系統(tǒng)。
根據(jù)EN 45545-2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軌道車輛用通風(fēng)設(shè)備、供暖設(shè)備和空調(diào)設(shè)備用的空氣過濾材料，需要根據(jù)EN45545-2 R5標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行阻燃防火測試。
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測試方法?
EN ISO 11925-2: 小火焰測試
ISO 5660-1 for Heat Release / 熱量釋放測試
ISO 5659-2 for smoke density / 煙霧密度測試
ISO 5659-2 for smoke and toxicity test / 煙霧密度與毒性測試
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等級分類
HL1、HL2、HL3
詳情請咨詢：中科易朔
出自GF2021
標(biāo)簽：
