經(jīng)常有讀者車友給史教練留言，自己開車有一段時(shí)間，甚至半年跑了兩、三千公里，在市區(qū)內(nèi)行駛，還是經(jīng)常出險(xiǎn)情甚至刮蹭？這類駕駛員想不明白自己究竟差在哪里。

很多人有個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，認(rèn)為開車就是個(gè)熟練工種，上路多跑跑，時(shí)間長(zhǎng)了自然就成熟了，事實(shí)真是這樣么？下面就簡(jiǎn)單談?wù)勎业目捶ā?/p>

有些新手司機(jī)，雖然跑了兩、三千公路，可多數(shù)都是在高速公路上行駛，還有的開車范圍僅限于熟悉的路段，比如單位到家兩點(diǎn)一線。這么跑，新手司機(jī)只是簡(jiǎn)單機(jī)械地重復(fù)直線行駛。試想，你從家到單位，一路上能轉(zhuǎn)幾個(gè)彎？

路面情況過于單一，就會(huì)形成了固有駕駛習(xí)慣，當(dāng)駕駛環(huán)境發(fā)生變化，新手司機(jī)就會(huì)不適應(yīng)，前期沒有積累出足夠的預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)，才會(huì)恐懼陌生路段，甚至出現(xiàn)險(xiǎn)情。

這類新手司機(jī)，會(huì)暴露三大方面的缺陷：

1、手打方向的缺陷

你看她上、下班跑得很溜，但每當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，她會(huì)控制不好方向。比如右轉(zhuǎn)彎心里想著轉(zhuǎn)入第一車道，做起來肯定會(huì)跨道行駛。比如左轉(zhuǎn)彎，有可能直接沖向?qū)ο蜍嚨馈?/p>

對(duì)于一名合格駕駛員而言，手控方向精準(zhǔn)才能避免事故。比如行駛在狹窄的盤山道上，或螺旋形地下通道等地帶，方向控制不好，不是掉進(jìn)溝里，就是撞上墻體上?？纯瓷虉?chǎng)地下通道墻上的各種顏色劃痕，你就知道發(fā)生了多少刮蹭。

再比如窄路掉頭，有人開車沖上馬路邊石，有人開車撞到樹上。這些都是控制不好方向所致，所以說跟你跑了幾千公里，沒有什么因果關(guān)系。

2、眼神不夠用，缺乏預(yù)判能力

有些新手司機(jī)從開始，就不停地跑車少地帶或者高速公路，眼睛凝聚成點(diǎn)狀，視野非常狹窄。我?guī)?shí)操班學(xué)員練習(xí)復(fù)雜路面，可以一邊跟學(xué)員聊，一邊兼顧周圍情況。作為教練，覆蓋范圍幾乎360度，對(duì)于新手司機(jī)而言，至少目光呈扇形，分布180度范圍。

很多新手司機(jī)開車眼睛是直的，途經(jīng)盲區(qū)附近，沒有任何感覺，視若無睹地開過去。一旦從盲區(qū)處，沖出來一臺(tái)車或騎車人，肯定會(huì)嚇一跳。嚇一跳的后果就是急打方向，你說危險(xiǎn)不危險(xiǎn)！

我們?cè)诼访嫔闲旭?，?jīng)常會(huì)遇到違規(guī)的車輛或行人，沒有一點(diǎn)征兆就會(huì)突然變向。比如窄路人車混雜，路邊還有?？寇囕v，如果你行駛到?？寇囕v附近，沒有留意旁邊的騎車人，對(duì)方會(huì)突然并入你的車道，駕駛員最快反應(yīng)就是急停，也會(huì)給后車制造追尾的風(fēng)險(xiǎn)。反之，你提前做出預(yù)判，減速或者在他變道之前加速過去，就可以避免這種險(xiǎn)情的發(fā)生。

這種預(yù)判能力，需要老司機(jī)傳授，或者自己多走類似路段積累經(jīng)驗(yàn)，與你高速公路行駛幾千公里，沒有一毛錢關(guān)系。

3、腳下問題所在

經(jīng)常高速路跑直線的新手司機(jī)，腳下大力給油已經(jīng)形成習(xí)慣，沒有特殊情況，不會(huì)頻繁踩剎車。因此，腳下力度很少變化，遇到市區(qū)內(nèi)車流時(shí)緩時(shí)急，就會(huì)控制不住腳下，不是急起就是急停，根據(jù)前車變化腳下切換能力也很薄弱。

開車上路，需要眼睛，手，腳三者協(xié)調(diào)配合。新手司機(jī)上路剛開始慢些開，就是為了配合眼睛。眼神到位了，速度自然提升。

上面提到跑幾千公路的新手司機(jī)，你讓他走大型環(huán)島，馬上就會(huì)暴露問題多多。他會(huì)手忙腳亂，甚至于前車差點(diǎn)首尾相撞。

根本原因就在于，他不知道去如何配合眼睛、手，腳的三者操作。所以說新手司機(jī)初學(xué)階段，要進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練，選擇合適的路段，匹配相應(yīng)的項(xiàng)目訓(xùn)練，幾次就可以搞定。缺失了這些基礎(chǔ)訓(xùn)練，你再跑幾千公路，還是枉然。

反觀經(jīng)過短暫訓(xùn)練的新手司機(jī)，開車應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，都會(huì)游刃有余，這就是盲目開車和有針對(duì)性訓(xùn)練，兩種新手司機(jī)的本質(zhì)差別。

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